Nissan Ariya: Notfall-Lenkassistenz-System (ELA-System)

WARNUNG

Die Missachtung der Warnungen und Anweisungen für die ordnungsgemäße Verwendung des ELA-Systems kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

• Das ELA-System lenkt weder das Fahrzeug, noch verhindert es einen Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren, das Fahrzeug in der Spur zu halten und immer die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
• Das ELA-System ist für alle Fahrbahnen mit klar definierten Markierungen oder Fahrbahnrand ausgelegt, kann aber unter bestimmten Fahrbahn-, Witterungs- oder Fahrbedingungen den Fahrbahnrand oder die Spurbegrenzungsmarkierungen möglicherweise nicht erfassen.
• Das Erfassungsvermögen der Sensoren ist beschränkt. Nicht jedes Objekt oder Fahrzeug in Bewegung wird erfasst. Verlassen Sie sich immer auf Ihr eigenes Fahrvermögen, um Unfälle zu vermeiden.

Ein Teil des ELA-Systems wird jedes Mal automatisch eingeschaltet, wenn das EV-System neu gestartet wird.

Die Empfindlichkeit des ELA-Systems kann angepasst werden und wird beibehalten, bis der Fahrer sie erneut ändert Das ELA-System verwendet eine Multifunktions- Frontkamera A über dem Innenspiegel, um die Spurbegrenzungsmarkierungen der Fahrspur zu überwachen und andere Fahrzeuge zu erfassen.

Das ELA-System verwendet außerdem Radarsensoren B an der Vorderseite des Fahrzeugs und C in der Nähe der hinteren Stoßstange, um andere Fahrzeuge zu erfassen.

• Betrieb des ELA-Systems
• ELA-Systemeinschränkungen
• System vorübergehend nicht verfügbar
• Systemwartung

Betrieb des ELA-Systems

1. Seitenanzeigeleuchte
2. ELA-Anzeige (auf der Fahrzeuginformationsanzeige)
3. Fahrzeuginformationsanzeige
4. Lenkradschalter (linke Seite)

Das System arbeitet, wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h (37 mph) und mehr gefahren wird und nur, wenn die Spurmarkierungen auf der Straße deutlich sichtbar sind.

Das ELA-System warnt den Fahrer, wenn sich das Fahrzeug dem Fahrbahnrand oder den Fahrbahnmarkierungen nähert, durch eine Anzeige in der Fahrzeuginformationsanzeige und durch Vibrationen am Lenkrad. Unter folgenden Umständen unterstützt das System den Fahrer dabei, das Fahrzeug zurück auf die Fahrspur zu lenken, indem es die linken bzw. die rechten Räder einzeln (für kurze Zeit) abbremst:

• Wenn [Spurhalte-Assistent] im Einstellungsmenü des Fahrzeuginformationsanzeige eingeschaltet ist:
  • das System warnt den Fahrer, wenn sich das Fahrzeug einer Fahrbahnmarkierung oder einem Fahrbahnrand nähert.
  • das System unterstützt den Fahrer beim Zurückkehren auf die Fahrspur, wenn sich das Fahrzeug einer durchgezogenen Linie oder einem Fahrbahnrand nähert und sich die entgegenkommenden Fahrzeuge auf den benachbarten Fahrspuren befinden.
  • das System warnt den Fahrer und unterstützt ihn dabei, auf die Fahrspur zurückzukehren, wenn sich die überholenden Fahrzeuge auf den benachbarten Fahrspuren befinden. Es blinkt zusätzlich die Seitenanzeigeleuchte.
• Wenn [Erweitert Fahrspur] im Einstellungsmenü eingeschaltet ist, unterstützt das System den Fahrer, auf die Fahrspur zurückzukehren, wenn sich das Fahrzeug einer gestrichelten Linie nähert.

Für die Auswahl im Einstellungsmenü, siehe "Aktivieren/ Deaktivieren des ELA-Systems".

Wenn das System während der Bremssteuerung durch das ELA-System feststellt, dass das Lenkrad nicht betätigt wird, erhöht sich die Dauer des Warnsummers mit zunehmender Anzahl der Unterstützungen ab der zweiten Unterstützung. Auch wenn das System feststellt, dass das Lenkrad betätigt wurde, ertönt der Warnsummer noch eine gewisse Zeit lang.

Die Stärke der Lenkradvibration kann im Einstellungsmenü der Fahrzeuginformationsanzeige geändert werden.

Aktivieren/Deaktivieren des ELA-Systems

1. ELA-Anzeige OFF (auf der Fahrzeuginformationsanzeige)
2. Fahrzeuginformationsanzeige
3. Lenkradschalter (linke Seite)
4. Schnellzugriffstaste

Führen Sie einen der folgenden Schritte aus, um das ELA-System zu aktivieren oder zu deaktivieren.

Schnellzugriff

1. Betätigen Sie die Schnellzugriffstaste auf dem Lenkradschalter, um [Schnellzugriff] anzuzeigen.

2. Wählen Sie [Fahrerass. Eig.] und drücken Sie den Scroll-Regler, um die Systemeinstellungen zu aktivieren.

3. Wählen Sie [Eig. Moduseinst.] und drücken Sie den Regler.

4. Wählen Sie [Spurhalte-Assistent] und betätigen Sie den Regler, um das System ein- bzw.

auszuschalten. Wenn [Erweitert Fahrspur] ausgewählt ist, wird ein Teil der Funktionen des ELA-Systems ein- oder ausgeschaltet.

Einstellungen

1. Drücken Sie den Schalter , bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint, und betätigen Sie dann den Scroll-Regler. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

2. Wählen Sie [Spurhalteassistenz] und drücken Sie den Scroll-Regler.

3. Wählen Sie [Spurhalte-Assistent] und betätigen Sie den Regler, um das System ein- bzw.

auszuschalten.

Wenn [Erweitert Fahrspur] ausgewählt ist, wird ein Teil der Funktionen des ELA-Systems einoder ausgeschaltet.

Wenn [Spurhalte-Assistent] ausgeschaltet wird, leuchtet die Anzeige ELA- AUS auf und das ELASystem wird ausgeschaltet.

Einzelheiten finden Sie unter "Fahrzeuginformationsanzeige".

HINWEIS:

• [Spurhalte-Assistent] wird jedes Mal automatisch eingeschaltet, wenn das EV-System neu gestartet wird.
• Die EIN/AUS-Stellung von [Erweitert Fahrspur] bleibt erhalten, auch wenn das EVSystem neu gestartet wird.

Angewandte Straßenbedingungen:

• [Spurhalte-Assistent]: Fahrspurassistent auf der Straße mit durchgezogener Linie oder Straßenrand
• [Erweitert Fahrspur]: Fahrspurassistent auf der Straße mit gestrichelter Linie

HINWEIS:

Die Warnfunktion wird bei jedem Neustart des EV-Systems automatisch eingeschaltet.

Einstellung der Spurempfindlichkeit

Sie können die Spurempfindlichkeit über das Menü [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige einstellen.

1. Drücken Sie den Schalter , bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint, und betätigen Sie dann den Scroll-Regler. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

2. Wählen Sie [Spurhalteassistenz] und drücken Sie den Scroll-Regler.

3. Wählen Sie [Spur Sensitivität].

• [Stark]
• [Normal]
• [Sanft]

HINWEIS:

Die Empfindlichkeitseinstellung wird beibehalten, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

Selbst wenn das ELA-System im Menü [Einstellungen] deaktiviert wird, wird das ELA-System automatisch eingeschaltet, sobald der Lenkassistent (falls vorhanden) aktiv ist. (Wenn der Lenkassistent nicht mehr arbeitet, kehrt das ELA-System in den Zustand zurück, in dem es sich vor dem Betrieb des Lenkassistenten befand.)

ELA-Systemeinschränkungen

WARNUNG

Unten sind die Systembeschränkungen des ELA-Systems aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein.

• Das ELA-System kann aktiviert werden, wenn Sie eine Spurbegrenzungsmarkierung kreuzen, ohne vorher den Richtungsblinker zu betätigen, oder wenn beispielsweise der Verkehr wegen einer Baustelle über eine vorhandene Spurbegrenzungsmarkierung geleitet wird. In diesem Fall müssen Sie gegebenenfalls Lenkkorrekturen vornehmen, um den Fahrspurwechsel durchzuführen.
• Da das ELA-System unter den in diesem Abschnitt aufgeführten Straßen-, Wetterund Spurbegrenzungsmarkierungs-Bedingungen möglicherweise nicht aktiviert wird, funktioniert das System eventuell nicht immer beim Verlassen der Fahrspur und Sie müssen Lenkkorrekturen vornehmen.
• Das ELA-System greift nicht unterhalb der Betriebsgeschwindigkeiten oder in Fällen, in denen es keine Spurbegrenzungen erfassen kann, ein.
• Wenn das ELA-System entgegenkommende Fahrzeuge in benachbarten Fahrspuren erfasst, arbeitet das ELA-System bei Geschwindigkeiten von über ca. 120 km/h (74 mph) nicht.
• Verwenden Sie das ELA-System unter folgenden Bedingungen nicht, da sonst die Fahrzeugsicherheit stark beeinträchtigt werden kann, was die Gefahr eines Unfalls und Verletzungen oder Tod mit sich bringen kann.
  • Bei Fahrten mit unnormalem Reifenzustand (beispielsweise übermäßiger Reifenverschleiß, geringer Reifendruck, Montage eines anderen Reifens als des von NISSAN zertifizierten Standardreifens, Reifenketten oder nicht standardgemäßen Rädern).
  • Wenn das Fahrzeug mit nicht-originalen Bauteilen für die Brems- oder Lenkanlage oder die Aufhängung ausgestattet wurde.
  • Beim Ziehen eines Anhängers oder eines anderen Fahrzeugs.
• Das ELA-System funktioniert unter den folgenden Bedingungen möglicherweise nicht einwandfrei
  • Bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel, Schnee, usw.).
  • Bei Fahrten auf glatten Straßen, wie beispielsweise bei Eis oder Schnee.
  • Bei Fahrten auf kurvigen oder unebenen Straßen.
  • Wenn, aufgrund von Straßenbauarbeiten, eine Fahrspur gesperrt ist.
  • Bei Fahrten auf behelfsmäßigen oder provisorischen Spuren.
  • Bei Fahrten auf Straßen, auf denen die Fahrspurweite zu gering ist.
  • Auf Fahrbahnen, bei denen sich mehrere, parallel verlaufende Spurbegrenzungsmarkierungen befinden; bei Spurbegrenzungsmarkierungen, die verblasst oder nicht deutlich genug sind; bei gelben Spurbegrenzungsmarkierungen; bei nicht normgerechten Spurbegrenzungsmarkierungen; bei Spurbegrenzungsmarkierungen, die mit Wasser, Schmutz, Schnee etc. bedeckt sind.
  • Auf Straßen, bei denen der Fahrbahnrand nicht deutlich zu erkennen ist.
  • Auf Fahrbahnen, bei denen nicht mehr gültige Spurbegrenzungsmarkierungen noch erfassbar sind.
  • Auf Fahrbahnen mit scharfen Kurven.
  • Bei scharfen Kontrasten auf der Fahrbahn wie beispielsweise Schatten, Schnee, Wasser, Spurrinnen, Rändern oder Linien, die nach Straßenbauarbeiten bestehen bleiben. (Das ELA-System erfasst diese Elemente möglicherweise als Spurbegrenzungsmarkierungen.)
  • Auf Straßen, bei denen sich die Fahrspuren zusammenfügen oder trennen.
  • Wenn die Fahrzeugrichtung nicht mit der Spurbegrenzungsmarkierung ausgerichtet ist.
  • Wenn Sie zu nahe an ein Fahrzeug vor Ihnen auffahren, was den Erfassungsbereich der Spurkamera stören könnte.
  • Wenn sich Regen, Schnee, Schmutz oder ein Gegenstand auf der Frontscheibe vor der Spurkamera befinden.
  • Wenn die Scheinwerfer aufgrund von einer Schmutzschicht nicht hell genug sind oder wenn die Scheinwerfer nicht richtig eingestellt sind.
  • Wenn starkes Licht auf die Spurkamera trifft. (Wenn zum Beispiel starkes Sonnenlicht bei Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang direkt auf die Vorderseite des Fahrzeugs trifft.)
  • Wenn sich die Helligkeit plötzlich ändert.

    (Beispielsweise, wenn das Fahrzeug in einen Tunnel einfährt oder aus dem Tunnel herausfährt, oder wenn es unter eine Brücke fährt.)

• Die Vibration des Lenkrads könnte je nach Straßenbelagsbedingungen nicht gespürt werden.

Nachstehend sind die Systemeinschränkungen der Überholungserkennung des ELA-Systems aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein.

• Das ELA-System kann nicht jedes überholende Fahrzeug in jeder Situation erkennen.
• Die Radarsensoren funktionieren möglicherweise nicht einwandfrei und aktivieren das ELA-System nicht, wenn sich bestimmte Objekte in der Nähe des Fahrzeugs befinden:
  • Fußgänger, Fahrräder, Tiere.
  • Fahrzeuge wie Motorräder, sehr niedrige Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit.
  • Fahrzeuge, die sich noch im Erfassungsbereich befinden, wenn Sie bereits aus dem Stand angefahren sind.
  • Ein Fahrzeug, das mit etwa derselben Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs in die benachbarte Spur einschert.
  • Ein von hinten heranfahrendes Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit.
  • Ein von Ihnen schnell überholtes Fahrzeug.
  • Ein Fahrzeug, das schnell durch den Erfassungsbereich fährt.
• Der Radarsensor-Erfassungsbereich ist auf eine Standard-Fahrbahnbreite ausgerichtet.

  Beim Fahren auf einer breiteren Spur ist es möglich, dass die Radarsensoren Fahrzeuge auf der benachbarten Spur nicht erfassen können. Beim Fahren auf einer schmaleren Spur ist es möglich, dass die Radarsensoren Fahrzeuge erfassen, die sich zwei Fahrspuren vom Fahrzeug entfernt befinden.

• Die Radarsensoren sind so konstruiert, dass sie hauptsächlich auf bewegliche Objekte reagieren. Jedoch kann es vorkommen, dass Objekte wie beispielsweise Leitplanken, Mauern, geparkte Fahrzeuge oder aber Laub unter Umständen erfasst werden. Dies ist ein normaler Betriebszustand.
• Die folgenden Bedingungen können die Fähigkeit des Radars, andere Fahrzeuge zu erkennen, einschränken:
  • Schlechte Wetterverhältnisse
  • Spritzwasser
  • Eis-/Frost-/Schmutzablagerungen auf dem Fahrzeug
• Bringen Sie keine Aufkleber (auch keine durchsichtigen), Zubehör oder Zusatzlackierung in der Nähe der Radarsensoren an. Diese Bedingungen können die Fähigkeit des Radars, andere Fahrzeuge zu erkennen, einschränken.

Nachstehend sind die Systemeinschränkungen der Erkennung entgegenkommender Fahrzeuge des ELA-Systems aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein.

• Das ELA-System kann nicht jedes entgegenkommende Fahrzeug in jeder Situation erkennen.
• Die Folgenden werden nicht als entgegenkommende Fahrzeuge erkannt:
  • Fußgänger, Fahrräder, Tiere.
  • Fahrzeuge wie Motorräder, sehr niedrige Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit.
  • Geparkte oder langsam fahrende Fahrzeuge.
  • Entgegenkommende Fahrzeuge in derselben Fahrspur.
• Unter folgenden Bedingungen funktioniert das ELA-System möglicherweise nicht einwandfrei oder erfasst möglicherweise ein entgegenkommendes Fahrzeug nicht:
  • Bei schlechten Sichtverhältnissen (bei Regen, Schnee, Nebel, Staubsturm, Sandsturm, Rauch und Spritzwasser anderer Fahrzeuge).
  • Wenn der Radarsensorbereich oder der Kamerabereich der Windschutzscheibe mit Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag oder anderweitig bedeckt ist.
  • Wenn ein starkes Licht (z. B. Sonnenlicht oder Fernlicht) in die vordere Kamera strahlt oder eine plötzliche Helligkeitsveränderung auftritt (z. B.

    beim Einfahren in einen Tunnel oder bei Blitzschlägen).

  • Bei dunklen oder schwach beleuchteten Verhältnissen, wie z. B. nachts oder in Tunneln, einschließlich wenn die Scheinwerfer Ihres Fahrzeugs ausgeschaltet oder abgeblendet oder die Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs ausgeschaltet sind.
  • Wenn die Richtung der Kamera nicht richtig ausgerichtet ist.
  • Wenn Sie steil bergab, auf Straßen mit scharfen Kurven und/oder holprigen Straßen oder Feldwegen fahren.
  • Bei Störungen durch andere Radarquellen.
  • Wenn sich die Position oder Bewegung Ihres Fahrzeug plötzlich oder stark verändert (z. B. Spurwechsel, Abbiegen, abruptes Lenkmanöver, plötzliche Beschleunigung oder Verzögerung).
  • Wenn das vorausfahrende Fahrzeug besonders oder ungewöhnlich geformt ist, über sehr niedrige oder hohe Durchfahrtshöhen verfügt, ungewöhnliche Ladung geladen hat oder schmal ist (z. B. Motorrad).
  • Das akustische Warnsignal ist unter Umständen bei Lärm nicht zu hören.

HINWEIS:

Während das ELA-System in Betrieb ist, könnten Sie Bremsgeräusche wahrnehmen. Dies ist normal und zeigt an, dass das ELA-System einwandfrei funktioniert.

System vorübergehend nicht verfügbar

Zustand A:

Die Warn- und Assistenzfunktionen des ELA-Systems werden unter den folgenden Bedingungen nicht aktiviert:

• Wenn Sie den Richtungsblinker zum Spurwechsel betätigen und die Fahrtrichtung in Blinkrichtung ändern. (Das ELA-System ist für etwa 2 Sekunden nach dem Ausschalten des Richtungsblinkers deaktiviert.) Dies gilt nicht, wenn ein überholendes Fahrzeug erkannt wird.
• Wenn die Fahrgeschwindigkeit unter die Betriebsgeschwindigkeit sinkt.
• Wenn ein entgegenkommendes Fahrzeug erfasst wird und die Fahrgeschwindigkeit über etwa 120 km/h (74 mph) liegt.

Nachdem die oben genannten Bedingungen nicht mehr zutreffen und die nötigen Betriebsbedingungen erfüllt sind, werden die Warn- und Bremsassistent- Funktionen wieder aufgenommen.

Zustand B:

Die Assistenzfunktion des ELA-Systems wird unter den folgenden Bedingungen nicht aktiviert (Warnfunktion ist dennoch aktiv):

• Wenn das Bremspedal betätigt wird oder wenn das Fahrzeug stark abbremst.
• Wenn das Lenkrad so weit gedreht wird, wie es nötig ist, damit das Fahrzeug die Spur wechselt.
• Wenn das Fahrzeug während des Betriebs des ELA-Systems beschleunigt wird.
• Wenn die Auffahrwarnung des Intelligenten Tempomaten (ICC) ausgegeben wird (falls vorhanden).
• Wenn die Warnblinkleuchte eingeschaltet wird.
• Wenn mit hoher Geschwindigkeit in einer Kurve gefahren wird.
• Wenn das Fahrzeug eine scharfe Kurve fährt.
• Wenn das System Intelligent Emergency Braking mit Fußgängerschutzfunktion arbeitet
• Wenn ESP-System (außer Traktionskontrolle (TCS) ) oder ABS in Betrieb ist.

Nachdem die oben genannten Bedingungen nicht mehr zutreffen und die nötigen Betriebsbedingungen erfüllt sind, setzt das ELA-System seine Steuerung der Bremsen fort.

Zustand C:

Wenn das ESP-System ausgeschaltet ist, wird das ELA-System automatisch ausgeschaltet, die Warnmeldung [Derzeit nicht verfügbar ESP AUS] erscheint und die ELA-Anzeige (gelb) leuchtet in der Fahrzeuginformationsanzeige auf.

Wenn das ESP-System wieder auf ON geschaltet wird und die nötigen Betriebsbedingungen erfüllt sind, setzt das ELA-System seine Steuerung der Bremsen fort.

Zustand D:

Wenn eine der folgenden Meldungen erscheint und die ELA-Anzeige auf der Fahrzeuginformationsanzeige aufleuchtet, wird das ELA-System automatisch ausgeschaltet:

• [Vorüberg. deaktiv Seitenradar block Siehe Benutzerhandbuch]: Wenn der hintere seitliche Radar blockiert ist. Halten Sie den Bereich um die Radarsensoren stets sauber.
• [Vorübergehend deakt. Frontradar blockiert Siehe Benutzerhandb.]: Wenn der vordere Radar blockiert ist. Halten Sie den Bereich um den Radarsensor stets sauber.
• [Vorübergehend deakt. Kamera blockiert Siehe Benutzerhandb.]: Wenn die Frontkamera blockiert ist. Halten Sie den Bereich um die vordere Kamera stets sauber.
• [Derzeit nicht verfügbar Frontkamera Hohe Temperatur]: Falls das Fahrzeug bei direkter Sonneneinstrahlung geparkt wird oder hohen Temperaturen ausgesetzt ist (über etwa 40 ºC (104 ºF) ) und das ELA-System dann eingeschaltet wird, wird das ELA-System möglicherweise automatisch deaktiviert und die ELAAnzeige leuchtet auf.
• [Derzeit nicht verfügbar]: Wenn die Richtung der Frontkamera deutlich falsch ausgerichtet ist. Lassen Sie das System überprüfen. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Systemstörung

Wenn das ELA-System eine Fehlfunktion aufweist, wird es automatisch abgebrochen. Die ELA-Anzeige (gelb) leuchtet auf, die Warnmeldung [Schlüssel Systemfehler Siehe Betriebsanleitung] erscheint in der Fahrzeuginformationsanzeige und ein Signalton ertönt.

Durchzuführende Maßnahmen

Wenn die Warnmeldung erscheint, fahren Sie von der Straße ab und halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an. Schalten Sie das EV-System aus und starten Sie es erneut. Falls die Warnmeldung weiterhin angezeigt wird, lassen Sie das ELA-System überprüfen. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Systemwartung

Die Kamera A befindet sich an der Oberseite der Windschutzscheibe. Der vordere Radarsensor B befindet sich vorne am Fahrzeug. Berücksichtigen Sie die folgenden Punkte, damit das ELA-System weiterhin einwandfrei funktioniert:

• Halten Sie den Sensorbereich an der Windschutzscheibe und der Fahrzeugfront stets sauber.
• Schlagen Sie nicht auf den Bereich um den Sensor (Windschutzscheibe, Stoßstange) herum und beschädigen Sie diesen nicht.
• Verdecken Sie den Sensorbereich vorne am Fahrzeug nicht und bringen Sie keine Aufkleber in der Nähe an. Dies könnte zu Störungen oder Fehlfunktionen führen.
• Bringen Sie keine metallischen Gegenstände (Kühlerschutz, usw.) in der Nähe des Radarsensorbereichs an. Dies könnte zu Störungen oder Fehlfunktionen führen.
• Bringen Sie keine rückstrahlenden Materialien, wie beispielsweise weißes Papier oder einen Spiegel, auf der Instrumententafel an. Reflektierendes Sonnenlicht kann die Kameraerfassung von Spurbegrenzungsmarkierungen beeinträchtigen.
• Modifizieren, entfernen oder lackieren Sie den vorderen Fahrzeugbereich in der Nähe der Sensoren nicht. Es wird empfohlen, dass Sie sich vor Modifikationen oder Reparaturen des Sensorbereichs an einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge wenden.

Die zwei Radarsensoren C für das ELA-System befinden sich in der Nähe der hinteren Stoßstange.

Halten Sie den Bereich um die Radarsensoren stets sauber.

Die Radarsensoren können durch temporäre Umgebungsbedingungen wie zum Beispiel Schnee, Spritzwasser, Dunst oder Nebel in der Funktion beeinträchtigt sein. Diese Einschränkung kann auch durch andere Einflüsse wie beispielsweise Eis, Frost oder Schmutz hervorgerufen werden.

Untersuchen Sie die Radarsensoren auf Objekte und entfernen Sie diese.

Bringen Sie keine Aufkleber (auch keine durchsichtigen), Zubehör oder Zusatzlackierung in der Nähe der Radarsensoren an.

Schlagen Sie nicht auf den Bereich der Radarsensoren und beschädigen Sie ihn nicht.

Es wird empfohlen, dass Sie sich an einen zertifizierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge wenden, wenn der Bereich um die Radarsensoren bei einem Aufprall beschädigt wurde.

Vorsichtsmaßnahmen zur Reparatur der Stoßstange

Gehen Sie bei der Reparatur der Stoßstange vorsichtig vor, da sich die Radarsensoren an der Stoßstange befinden.

Der Radarsensor erfasst Objekte durch den Empfang eines Radarsignals und anschließender Messung dessen Reflektion.

WARNUNG

Bei einer unsachgemäßen Reparatur der Stoßstange (z. B. Anwendung von Spachtel aus unterschiedlichen Materialien, Neulackierung usw.) kann das Radarsignal geschwächt oder dessen korrekte Funktion verhindert werden.

Dadurch kann der Radarsensor Objekte gegebenenfalls nicht richtig erfassen. Eine unsachgemäße Reparatur kann zu schweren Verletzungen führen. Wenn die Stoßstange ausgetauscht werden muss, wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Empfangsfrequenz

Für die postalische Zulassungsnummer und Informationen siehe "Postalische Zulassungsnummer und Informationen".