Nissan Ariya: ProPILOT Assist

WARNUNG

Die Missachtung der Warnungen und Anweisungen für die ordnungsgemäße Verwendung des ProPILOT-Assistenzsystems kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

• Bei ProPILOT handelt es sich nicht um ein selbstfahrendes System. Im Rahmen seiner Möglichkeiten, wie in dieser Betriebsanleitung beschrieben, unterstützt er den Fahrer bei bestimmten Fahraktivitäten.
• Das ProPILOT-Assistenzsystem ist kein Ersatz für ordnungsgemäßes Fahren mit voller Aufmerksamkeit und wurde nicht entwickelt, um unvorsichtiges, unachtsames oder geistesabwesendes Fahren zu korrigieren. ProPILOT Assist greift nicht immer ein, um das Fahrzeug in der Spur zu halten. Das ProPILOT-Assistenzsystem wurde nicht dafür konzipiert, Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug zu verhindern.

  Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren, das Fahrzeug in der Spur zu halten und immer die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.

• Die Systemfähigkeit des ProPILOT-Assistenzsystems unterliegt gewissen Einschränkungen. Das ProPILOT-Assistenzsystem funktioniert nicht unter allen Fahr-, Verkehrs-, Wetter- und Straßenbedingungen.

  Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren, das Fahrzeug in der Spur zu halten und immer die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.

• Das ProPILOT-Assistenzsystem soll dem Fahrer lediglich als Hilfestellung dienen, es dient nicht der Warnung vor oder der Vermeidung von Kollisionen.
• Das ProPILOT-Assistenzsystem ist ausschließlich für den Gebrauch auf Autobahnen mit getrennter Fahrbahn und nicht für Stadtfahrten vorgesehen. Werden die Bremsen nicht betätigt oder das Fahrzeug nicht gelenkt, wenn es erforderlich ist, kann es zu schweren Unfällen kommen.
• Beachten Sie stets die angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen und stellen Sie keine höhere Geschwindigkeit ein.
• Nehmen Sie beim Fahren niemals die Hände vom Lenkrad. Lassen Sie Ihre Hände stets auf dem Lenkrad und fahren Sie vorsichtig.
• Bei der Verwendung von ProPILOT Assist niemals den Sicherheitsgurt lösen. Die führt automatisch zum Abbruch des Pro- PILOT-Assistenzsystems.
• Das ProPILOT-Assistenzsystem reagiert nicht bei Annäherung an stehende oder langsam fahrende Fahrzeuge.
• Fahren Sie stets vorsichtig und aufmerksam, wenn Sie das ProPILOT-Assistenzsystem verwenden. Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das ProPILOT-Assistenzsystem verwenden.

  Verlassen Sie sich nicht auf das System, um schwere oder tödliche Verletzungen infolge von Unfällen zu vermeiden oder um die Fahrgeschwindigkeit in Notsituationen kontrollieren zu können.

  Verwenden Sie das ProPILOT-Assistenzsystem nur bei geeigneten Straßen- und Verkehrsbedingungen.

Das ProPILOT-Assistenzsystem soll den Fahrzeugbetrieb verbessern, wenn Sie einem auf der gleichen Fahrbahn und in der gleichen Richtung fahrenden Fahrzeug folgen.

Das ProPILOT-Assistenzsystem verwendet eine hinter der Frontscheibe eingebaute vordere Multifunktionskamera A zur Überwachung der Fahrbahnmarkierungen und einen Radarsensor B auf der Vorderseite des Fahrzeugs, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug in der gleichen Fahrspur zu messen. Wenn das System ein langsamer fahrendes Fahrzeug vor Ihnen erfasst, reduziert das System Ihre Fahrgeschwindigkeit, sodass Ihr Fahrzeug dem vorausfahrenden Fahrzeug unter Einhaltung des eingestellten Abstands folgt.

Das System hilft auch dabei, das Fahrzeug mittig auf der Fahrspur zu halten, wenn deutliche Spurmarkierungen erkannt werden.

HINWEIS:

Es ist wichtig, dass die Frontkamera und die Radarsensoren jederzeit frei sind.

• Bedienung des ProPILOT-Assistenzsystems
• Display und Anzeigen für das System ProPILOT Assist
• Bedienung des ProPILOT Assist
• Aktivieren/Deaktivieren des Lenkassistenten
• Intelligenter Tempomat (ICC)
• Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung
• CRUISE Navi-Link - eine Funktion von ProPILOT mit Navi-Link
• ICC-Systemeinschränkungen
• ICC-System vorübergehend nicht verfügbar
• Lenkassistent
• Anzeige und Anzeigeleuchten des Lenkassistenten
• Einschränkungen des Lenkassistenten
• Lenkassistent vorübergehend auf Standby
• Herkömmlicher Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)

Bedienung des ProPILOT-Assistenzsystems

1. Lenkradschalter (links)
2. Fahrzeuginformationsanzeige
3. Lenkradschalter (rechts)
4. ProPILOT-Assist-Schalter
5. Lenkassistentschalter

Das ProPILOT-Assist-System verfügt über die folgenden zwei Funktionen:

1. Intelligenter Tempomat (ICC)

Das ICC-System bietet die zwei folgenden Tempomatmodi:

• Herkömmlicher Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit):
  Für das Fahren bei voreingestellter Fahrzeuggeschwindigkeit

Zu weiteren Informationen siehe "Einschalten des herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)".

HINWEIS:

Ist der Lenkassistent im herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit) nicht verfügbar.

• Modus zur Steuerung der Entfernung von Fahrzeug zu Fahrzeug:
  Das ICC-System behält den gewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug innerhalb des Geschwindigkeitsbereichs von 0 km/h (0 mph) bis zur eingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit bei. Die einzustellende Fahrzeuggeschwindigkeit muss über 30 km/h (20 mph) liegen. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug bis zum Stillstand abbremst, bremst Ihr Fahrzeug allmählich ab, bis es zum Stehen kommt. Wenn das Fahrzeug angehalten wird, behält das ICC-System die Bremskraft bei um das Fahrzeug im Stillstand zu halten.
• Wenn Ihr Fahrzeug weniger als ca. 3 Sekunden lang hält und das vorausfahrende Fahrzeug anfährt, setzt sich Ihr Fahrzeug automatisch wieder in Bewegung. Steht Ihr Fahrzeug länger als ca. 3 Minuten, wird das ICC-System ausgeschaltet und die elektronische Feststellbremse angezogen.
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug beginnt, sich vorwärts zu bewegen, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ nach oben oder betätigen Sie das Gaspedal leicht, um die Bremse zu lösen. Das ICC-System startet erneut, um den gewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beizubehalten.
• Immer die Umgebung prüfen, bevor das Fahrzeug erneut gestartet wird.
• Wenn Ihr Fahrzeug stillsteht und sich kein anderes Fahrzeug vor Ihnen befindet, arbeitet das ICC-System nicht. Sie sollten die Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem Gaspedal steuern.

HINWEIS:

Das System Intelligent Emergency Braking mit Fußgängerschutzfunktion wird bei aktivierter Lenkassistenz automatisch eingeschaltet, auch wenn das System Intelligent Emergency Braking vom Fahrer über das Menü [Einstellungen] auf der Fahrzeuginformationsanzeige ausgeschaltet wurde.

2. Lenkassistent

Der Lenkassistent unterstützt den Fahrer dabei, das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.

Wenn kein Fahrzeug vorausfährt, steht der Lenkassistent bei Geschwindigkeiten unter 60 km/h (37 mph) nicht zur Verfügung.

ProPILOT Assist-Schalter

1. Betätigung RES+:
   Stellt die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit wieder her oder erhöht allmählich die Geschwindigkeit
2. Betätigung SET-:
   Stellt die gewünschte Fahrgeschwindigkeit ein oder reduziert allmählich die Geschwindigkeit
3. Schalter CANCEL:
   Deaktiviert das ProPILOT-Assistenzsystem, ohne die eingestellte Geschwindigkeit zu löschen
4. ProPILOT-Assist-Schalter:
   Schaltet das ProPILOT-Assistenzsystem ein bzw. aus
5. Abstandschalter:
   • [Weit]
   • [Mittel]
   • [Nah]
6. Lenkassistentschalter:
   Schaltet die Lenkassistentfunktion ein bzw. aus

Display und Anzeigen für das System ProPILOT Assist

1. ProPILOT Assist Aktivierung
   Wird angezeigt, sobald das ProPILOT-Assistenzsystem aktiviert wird
2. Anzeige bei Erfassung eines vorausfahrenden Fahrzeugs
   Zeigt an, ob das System ein vorausfahrendes Fahrzeug erkennt (nur bei aktivem ICC)
3. Lenkassistentanzeige
   Zeigt durch die Farbe der Anzeige den Status der Lenkassistentfunktion an
   • Lenkassistentanzeige (grau): Lenkassistent auf Standby
   • Lenkassistentanzeige (grün): Lenkassistent aktiv
4. Anzeige der eingestellten Entfernung
   Zeigt die gewählte Entfernung an
5. Spurbegrenzungsanzeige
   Zeigt an, ob das System Spurbegrenzungslinien erkennt
   • Keine Spurbegrenzungslinien werden angezeigt: Lenkassistent ist ausgeschaltet
   • Spurbegrenzungsanzeige (grau): Keine Spurbegrenzungslinien erkannt
   • Spurbegrenzungsanzeige (grün): Spurbegrenzungslinien erkannt, Lenkassistent ist eingeschaltet
   • Spurbegrenzungsanzeige (gelb): Verlassen der Fahrspur erkannt
6. ProPILOT Assist Statusanzeige ( )
   Zeigt durch die Farbe der Anzeige den Status des ProPILOT-Assistenzsystems an
   • ProPILOT Assist Statusanzeige (weiß): Pro- PILOT Assist ist eingeschaltet, aber auf Standby
   • ProPILOT Assist Statusanzeige (blau): Pro- PILOT Assist aktiv
7. Zielgeschwindigkeitsanzeige
   Zeigt die Zielgeschwindigkeit des Fahrzeugs an
   • Weißes Dreieck: Tempomat- oder Geschwindigkeitsbegrenzer- Zielgeschwindigkeit
   • Grünes Dreieck: ICC-Zielgeschwindigkeit
8. Straßeninformationsanzeige (falls vorhanden) ( , , )
   Zeigt die erkannten Straßeninformationen an
9. Anzeige für erkannte Verkehrszeichen (Geschwindigkeitsbegrenzung) (falls vorhanden) ( )
   Zeigt die erkannte aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung an
10. Lenkassistent-Statusanzeige/-Warnung ( )
    Zeigt durch die Farbe der Anzeige/Warnung den Status des Lenkassistenten an
    • Keine Lenkassistent-Statusanzeige wird angezeigt: Lenkassistent ist ausgeschaltet
    • Lenkassistent-Statusanzeige (grau): Lenkassistent auf Standby
    • Lenkassistent-Statusanzeige (grün): Lenkassistent aktiv
    • Lenkassistent-Statusanzeige (gelb): Funktionsstörung des Lenkassistenten
    • Lenkassistent-Statusanzeige (rot): Keine Hände am Lenkrad erfasst
11. Geschwindigkeitsregler-Statusanzeige/Anzeige der eingestellten Entfernung/Spurbegrenzungsanzeige ( )
    Zeigt den Status des Geschwindigkeitsreglers anhand der Farbe der Anzeige und die eingestellte Entfernung anhand der Anzahl der angezeigten Balken an
    • Geschwindigkeitsregler-Statusanzeige (weiß): ICC auf Standby
    • Geschwindigkeitsregler-Statusanzeige (grün): ICC (Modus zur Steuerung der Entfernung) ist aktiv
      • Grünes Fahrzeugsymbol wird angezeigt: Vorausfahrendes Fahrzeug erkannt
      • Kein Fahrzeugsymbol wird angezeigt: Kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt (Ihr Fahrzeug behält die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit bei.)
    • Geschwindigkeitsregler-Statusanzeige (gelb): Zeigt eine Fehlfunktion des ICC an

    Weitere Informationen zur Spurbegrenzungsanzeige siehe "Anzeige und Anzeigeleuchten des Lenkassistenten"

12. Anzeige für eingestellte Fahrgeschwindigkeit
    Zeigt die eingestellte Fahrgeschwindigkeit an
    • Grün: ICC aktiv
    • Grau: ICC auf Standby

(Als Geschwindigkeitseinheit kann "km/h" oder "MPH" eingestellt werden.

13. Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung (falls vorhanden) (A, , / , )
    Gibt den Aktivierungsmodus oder Systembetrink von Speed Limit Link an

14. Grüne Linie
    Zeigt eine Abweichung zwischen aktueller Geschwindigkeit und der ICC-Zielgeschwindigkeit an

HINWEIS:

• Einige der oben aufgeführten Elemente sind nur in der klassischen Ansicht, wie in der obenstehenden Darstellung angezeigt, verfügbar.
• Wenn das ProPILOT-Assistenzsystem aktiviert ist, wird der Bildschirm automatisch zum ProPILOT-Assistenzsystem geändert.

  Schalten Sie zum Deaktivieren dieser Funktion [Cruise Anzeige] unter [Anzeige anpassen] des Einstellungsmenüs aus.

Das Display des ProPILOT Assist wird ebenso auf dem Head-Up-Display (HUD) (falls vorhanden) angezeigt.

Einschalten des herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)

HINWEIS:

Im herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit) werden vom ProPILOTAssist- System keine Auffahrwarnungen, automatisches Bremsen oder Lenkassistent bereitgestellt.

Um den herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit) zu wählen, halten Sie den ProPILOT-Assist-Schalter länger als ca. 1,5 Sekunden gedrückt. Zu weiteren Informationen siehe "Herkömmlicher Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)".

Bedienung des ProPILOT Assist

1. Drücken Sie den ProPILOT Assist-Schalter A.

   Dies schaltet das ProPILOT-Assistenzsystem ein.

   • Die ProPILOT Assist-Statusanzeige B leuchtet in weiß.
2. Beschleunigen oder bremsen Sie Ihr Fahrzeug bis auf die gewünschte Geschwindigkeit und drücken Sie den Schalter SET- C.

   Das ProPILOT-Assistenzsystem beginnt dann, die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch beizubehalten. Die ProPILOT Assist- Aktivierungsanzeige D und die ProPILOT Assist- Statusanzeige B leuchten in blau. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst wird, das mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h (20 mph) oder weniger fährt, und der Schalter CANCEL in Richtung SET- gedrückt wird, beträgt die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h (20 mph).

HINWEIS:

Wenn der Notfall-Lenkassistent (ELA-System) und Intelligent Emergency Braking mit Fußgängerschutzfunktion im Einstellungsmenü der Fahrzeuginformationsanzeige deaktiviert sind, werden diese Systeme automatisch eingeschaltet, sobald der Lenkassistent aktiv ist.

Wenn Sie den Schalter CANCEL unter den folgenden Bedingungen in Richtung SET- nach unten drücken, kann das ProPILOT-Assistenzsystem nicht eingestellt werden und die Anzeige der eingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit 1 blinkt für etwa 2 Sekunden:

• Wenn bei einer Fahrgeschwindigkeit unter 30 km/h (20 MPH) kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird
• Wenn der Schalthebel aus der Stellung D (Drive) oder B bewegt wird.
• Wenn die Feststellbremse angezogen wird
• Wenn die Bremsen vom Fahrer betätigt werden
• Wenn ProPILOT Park (falls vorhanden) aktiviert wird
• Wenn das ESP-System ausgeschaltet ist. Zu weiteren Informationen siehe "Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP-System)".
• Wenn der [SNOW]-Modus ausgewählt wird (Allrad-Modelle).
• Wenn das ESP-System (einschließlich Traktionskontrolle) aktiviert wird
• Bei Radschlupf
• Wenn eine Tür geöffnet ist
• Wenn der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt ist

Ändern der eingestellten Fahrgeschwindigkeit

Die eingestellte Fahrgeschwindigkeit kann eingestellt werden.

Einstellen einer schnelleren Fahrgeschwindigkeit:

• Halten Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ 1 nach oben gedrückt. Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht sich in Schritten von 10 km/h oder 5 mph.
• Drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ 1 nach oben und lassen Sie ihn schnell wieder los. Dabei erhöht sich die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit jeweils um 1 km/h (1 mph).

Einstellen einer langsameren Fahrgeschwindigkeit:

• Halten Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- 2 nach unten gedrückt. Die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert sich in Schritten von 10 km/h oder 5 mph.
• Drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- 2 nach unten und lassen Sie ihn schnell wieder los. Dabei verringert sich die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit jeweils um 1 km/h (1 mph).

Kurzzeitiges Beschleunigen oder Bremsen

• Betätigen Sie das Gaspedal, wenn ein Beschleunigen erforderlich ist. Lassen Sie das Gaspedal los, um die zuvor eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit wiederaufzunehmen.
• Betätigen Sie das Bremspedal, wenn ein Abbremsen erforderlich ist. Steuerung durch das ProPILOT-Assist-System wird abgebrochen.

  Drücken Sie den Schalter CANCEL nach oben in Richtung RES+, um die zuvor eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit wiederaufzunehmen.

WARNUNG

Wenn das Gaspedal betätigt wird und Sie sich dem vorausfahrenden Fahrzeug nähern, steuert das ICC-System weder die Bremse noch warnt es den Fahrer durch ein akustisches Hinweissignal oder die Anzeige. Der Fahrer muss die Fahrzeuggeschwindigkeit manuell steuern, um einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.

Nichtbeachtung kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.

HINWEIS:

Wenn Sie durch Betätigung des Gaspedals beschleunigen bzw. durch Runterdrücken des Schalters CANCEL in Richtung SET- abbremsen und das Fahrzeug schneller als die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit fährt, blinkt die Anzeige der eingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit.

Änderung des eingestellten Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug

Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kann ausgewählt werden, wenn das ICC-System sich im Standby-Modus befindet oder aktiviert ist.

Bei jeder Betätigung des Abstandsschalters A ändert sich der eingestellte Abstand von [Weit] über [Mittel] und [Kurz] wieder zurück zu [Weit] in dieser Reihenfolge.

Abstand - ungefähre Entfernung bei 100 km/h (60 mph)

1. [Weit] - 60 m (200 ft)
2. [Mittel] - 45 m (150 ft)
3. [Nah] - 30 m (90 ft)

• Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ändert sich automatisch entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit. Je höher die Fahrgeschwindigkeit, desto größer der Abstand.
• Die Einstellung für den Abstand ändert sich nicht und bleibt wie aktuell eingestellt, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

Aktivieren/Deaktivieren des Lenkassistenten

Wenden Sie die folgenden Methoden an, um den Lenkassistenten zu aktivieren oder deaktivieren.

1. Lenkradschalter (links)
2. Fahrzeuginformationsanzeige
3. Lenkassistentschalter

Lenkassistentschalter:

Drücken Sie den Lenkassistentschalter 3 auf der Instrumententafel, um den Lenkassistenten einbzw. auszuschalten.

HINWEIS:

• Wenn das System mit dem Lenkassistentschalter ein- oder ausgeschaltet wird, wird die Einstellung im System gespeichert, auch wenn der Hauptschalter aus- und wieder eingeschaltet wird. Der Schalter muss erneut betätigt werden, um die Einstellung ein- bzw. auszuschalten.
• Durch Betätigung des Lenkassistentschalters wird der Status der Option [Lenkassistent] im Bildschirm [Einstellungen] der Fahrzeuginformationsanzeige geändert.

Einstellung in der Fahrzeuginformationsanzeige:

1. Drücken Sie die Taste am Lenkrad 1, bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige 2 erscheint, und drücken Sie dann den Scroll-Regler.

2. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

3. Wählen Sie [Spurzentrierassistenz]. Drücken Sie anschließend den Regler.

4. Wählen Sie [Lenkassistent] und betätigen Sie den Scroll-Regler, um das System ein- bzw.

auszuschalten.

HINWEIS:

• Wenn der Bildschirm von ProPILOT Assist auf der Fahrzeuginformationsanzeige angezeigt wird, betätigen Sie den Scroll-Regler auf dem Lenkrad, um das Einstellmenü [Fahrerassistenz] anzuzeigen.
• Wenn Sie das System über die Fahrzeuginformationsanzeige aktivieren/deaktivieren, behält das System die aktuellen Einstellungen auch dann bei, wenn das EV-System erneut gestartet wird.

Abbrechen des ProPILOT-Assist-Systems

Um das ProPILOT-Assistenzsystem abzubrechen, verwenden Sie eine der folgenden Methoden:

• Betätigen Sie den Schalter CANCEL.
• Bremspedal betätigen (außer wenn im Stillstand).
• Den ProPILOT Assist-Schalter betätigen, um das System auszuschalten. Die ProPILOT Assist- Statusanzeige erlischt.

Wenn das ProPILOT-Assistenzsystem bei stehendem Fahrzeug abgebrochen wird, wird die elektronische Feststellbremse automatisch angezogen.

WARNUNG

Um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug unerwartet bewegt oder rollt, was zu schweren Personen- oder Sachschäden führen kann, muss vor dem Verlassen des Fahrzeugs der ProPILOT Assist-Schalter gedrückt werden, um das System auszuschalten, die Parktaste gedrückt werden, um in P-Stellung (Parken) zu schalten, und das EV-System ausgeschaltet werden.

Intelligenter Tempomat (ICC)

• Intelligent Cruise Control (ICC) gehört zum ProPILOT-Assistenzsystem. Um das ICC-System ohne die Lenkassistent-Funktion auszuwählen, aktivieren Sie ProPILOT Assist und schalten Sie anschließen den Lenkassistenten über den Schalter oder das Einstellungsmenü aus.
• Um den herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit) zu wählen, halten Sie den ProPILOT-Assist-Schalter länger als ca. 1,5 Sekunden gedrückt. Zu weiteren Informationen siehe "Herkömmlicher Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)".

WARNUNG

Die Missachtung der Warnungen und Anweisungen für die ordnungsgemäße Verwendung des ICC-Systems kann zu schweren Verletzungen oder Tod führen.

• Das ICC-System soll dem Fahrer lediglich als Hilfestellung dienen, es dient nicht der Warnung vor oder der Vermeidung von Kollisionen. Es wird nur für den Gebrauch auf Autobahnen und nicht für Bereiche mit hoher Verkehrsdichte oder Stadtverkehr empfohlen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren und zu jeder Zeit die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
• Die ICC-Systemfähigkeit unterliegt Einschränkungen.

  Das ICC-System funktioniert nicht unter allen Fahr-, Verkehrs-, Wetter- und Straßenbedingungen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren, das Fahrzeug in der Spur zu halten und immer die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.

• Beachten Sie stets die angegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen und stellen Sie keine höhere Geschwindigkeit ein.
• Das ICC-System reagiert nicht auf stillstehende und langsam fahrende Fahrzeuge.
• Fahren Sie stets vorsichtig und aufmerksam, wenn Sie das ICC-System verwenden.

  Lesen Sie die Betriebsanleitung, bevor Sie das ICC-System verwenden. Verlassen Sie sich nicht auf das System, um schwere oder tödliche Verletzungen infolge von Unfällen zu vermeiden oder um die Fahrgeschwindigkeit in Notsituationen kontrollieren zu können. Verwenden Sie das ICC-System nur bei geeigneten Straßen- und Verkehrsbedingungen.

Betrieb des ICC-Systems

Das ICC-System ist konstruiert, um einen ausgewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten und kann die Geschwindigkeit reduzieren, um sie an die eines langsamer vorausfahrenden Fahrzeugs anzupassen. Das System bremst das Fahrzeug nach Bedarf ab und wenn das vorausfahrende Fahrzeug zum Stillstand kommt, bremst Ihr Fahrzeug auch vollständig ab. Das ICCSystem kann aber nur bis zu 40 % der gesamten Bremskraft des Fahrzeugs aufbringen.

Das System sollte nur verwendet werden, wenn die Verkehrsbedingungen eine relativ konstante Geschwindigkeit oder eine allmähliche Geschwindigkeitsänderung ermöglichen. Wenn ein Fahrzeug sich vor Ihnen auf der Fahrbahn einordnet oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug plötzlich langsamer wird, kann der Abstand zwischen den Fahrzeugen geringer werden, weil das ICC-System möglicherweise nicht schnell genug die Geschwindigkeit des Fahrzeugs verringern kann. Wenn dies geschieht, lässt das ICC-System ein akustisches Hinweissignal ertönen und das Display des Systems blinken, damit der Fahrer auf die Situation aufmerksam wird und entsprechend handeln kann.

Das ICC-System wird abgebrochen und ein akustisches Warnsignal ertönt, wenn die Geschwindigkeit weniger als ca. 25 km/h (15 mph) beträgt und kein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst wird. Bei Fahrzeugen, die mit ProPILOT Assist mit Navi-Link ausgestattet sind und sich auf einer Autobahn mit beschränktem Zugang befinden, wie in den Navigationskartendaten angegeben, wird das ICC-System deaktiviert und ein akustisches Warnsignal ertönt, wenn Ihr Fahrzeug länger als ca. 3 Sekunden stillsteht und kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.

Das ICC-System arbeitet folgendermaßen:

• Befinden sich vor Ihnen keine Fahrzeuge, behält das ICC-System die vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit bei. Der eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeitsbereich liegt über ca. 30 km/h (20 mph).
• Befindet sich vor Ihnen ein Fahrzeug, passt das ICC die Fahrgeschwindigkeit an, um den vom Fahrer ausgewählten Folgeabstand einzuhalten.

  Wenn das vorausfahrende Fahrzeug anhält, bremst Ihr Fahrzeug ab, bis es zum Stehen kommt. Nachdem Ihr Fahrzeug angehalten wurde, sorgt das ICC-System dafür, dass es stehen bleibt.

• Wenn Ihr Fahrzeug länger als 3 Sekunden lang steht und das vorausfahrende Fahrzeug zu beschleunigen beginnt, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ nach oben oder betätigen Sie das Gaspedal leicht. Das ICCSystem beginnt, dem vorausfahrenden Fahrzeug zu folgen. Steht Ihr Fahrzeug länger als ca. 3 Minuten, wird das ICC-System ausgeschaltet und die elektronische Feststellbremse angezogen.
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug die Fahrspur wechselt, während die Fahrgeschwindigkeit mehr als 30 km/h (20 mph) beträgt, erhöht das ICC-System die Geschwindigkeit bis zur eingestellten Geschwindigkeit und erhält diese aufrecht.
• Wenn das vorausfahrende Fahrzeug die Fahrspur wechselt, während die Fahrgeschwindigkeit weniger als 30 km/h (20 mph) beträgt, wird das ICC-System abgebrochen und ein akustisches Warnsignal ertönt.

Das ICC-System steuert nicht die Fahrgeschwindigkeit bzw. warnt Sie nicht, wenn Sie sich einem stillstehenden oder langsam fahrenden Fahrzeug nähern. Beachten Sie den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, wenn Sie sich Mautstellen oder Verkehrsstauungen nähern.

Wenn Sie sich beim Fahren auf der Autobahn mit einer eingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit einem langsamer fahrenden Fahrzeug nähern, passt das ICC-System die Fahrgeschwindigkeit an, um den ausgewählten Folgeabstand einzuhalten.

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug die Fahrbahn wechselt oder die Autobahn verlässt, beschleunigt das ICC-System bis zur eingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit und erhält diese aufrecht. Achten Sie auf Ihre Fahrweise, um nicht die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu verlieren, wenn das Fahrzeug beschleunigt, um die eingestellte Geschwindigkeit zu erreichen.

Es könnte sein, dass das Fahrzeug auf hügeligen oder kurvenreichen Straßen die eingestellte Geschwindigkeit nicht beibehält. In diesem Fall müssen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit manuell steuern.

Normalerweise erhöht oder verlangsamt das System bei der Steuerung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug die Fahrzeuggeschwindigkeit abhängig von der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs.

Betätigen Sie das Gaspedal, um das Fahrzeug angemessen zu beschleunigen, wenn dies beim Spurwechsel erforderlich ist. Betätigen Sie das Bremspedal, wenn ein Abbremsen erforderlich ist, um den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug bei plötzlichem Bremsen oder Einscheren eines Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Bei der Benutzung des ICC-Systems muss man immer aufmerksam fahren.

Systemeinstellungsdisplay - kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt

Kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt:

Der Fahrer stellt die gewünschte Fahrgeschwindigkeit entsprechend den Straßenzuständen ein.

Das ICC-System behält die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit bei, genau wie ein herkömmlicher Tempomat, solange kein Fahrzeug auf der Fahrbahn vor Ihnen erkannt wird. Das ICC-System zeigt die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit an.

Systemeinstellungsdisplay - vorausfahrendes Fahrzeug

Vorausfahrendes Fahrzeug erkannt:

Wenn auf der gleichen Fahrbahn ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst wird, verlangsamt das ICCSystem die Fahrzeuggeschwindigkeit durch Drosselregelung und Betätigung der Bremse, um den Abstand entsprechend dem vorausfahrenden Fahrzeug anzupassen. Das ICC-System passt dann die Fahrzeuggeschwindigkeit basierend auf der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs an, um den vom Fahrer gewählten Abstand einzuhalten.

HINWEIS:

• Die Bremsleuchten des Fahrzeugs leuchten auf, wenn das ICC-System das Bremsen veranlasst.
• Wenn die Bremse vom System betätigt wird, ist möglicherweise ein Geräusch zu hören.

  Hierbei handelt es sich um keine Störung.

Wenn das ICC-System ein vorausfahrendes Fahrzeug erkennt, erscheint die Anzeige zur Erfassung eines vorausfahrenden Fahrzeugs und die Statusanzeige für die Geschwindigkeitskontrolle leuchtet grün.

Vorausfahrendes Fahrzeug hält:

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug erfasst wird und allmählich bis zum Stillstand abbremst, bremst Ihr Fahrzeug ab, bis es zum Stehen kommt.

Wenn Ihr Fahrzeug steht, wird die Meldung [(RES+) Zum Neustart drücken] auf der Fahrzeuginformationsanzeige angezeigt.

HINWEIS:

Wenn Ihr Fahrzeug weniger als 3 Sekunden lang hält, folgt es automatisch dem Fahrzeug vor Ihnen beim Beschleunigen aus dem Stand. Steht Ihr Fahrzeug länger als ca. 3 Minuten, wird das ICC-System ausgeschaltet und die elektronische Feststellbremse angezogen.

Vorausfahrendes Fahrzeug beschleunigt:

• Wenn Ihr Fahrzeug steht und das vorausfahrende Fahrzeug zu beschleunigen beginnt, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ nach oben oder betätigen Sie das Gaspedal leicht. Das ICC-System beginnt, dem vorausfahrenden Fahrzeug zu folgen.
• Immer die Umgebung prüfen, bevor das Fahrzeug erneut gestartet wird.

Kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt:

Wenn kein Fahrzeug mehr vor Ihnen erkannt wird, beschleunigt das ICC-System allmählich Ihr Fahrzeug, um die vorher eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit wieder zu erreichen. Das ICC-System behält dann die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit bei.

Wenn ein Fahrzeug nicht mehr erkannt wird, schaltet sich die Anzeige für die Erkennung eines vorausfahrenden Fahrzeugs und die Geschwindigkeitsregler- Statusanzeige (Steuerungsmodus zur Beibehaltung der Geschwindigkeit) aus.

Das ICC-System beschleunigt allmählich auf die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit, Sie können zur schnellen Beschleunigung jedoch das Gaspedal betätigen. Wenn bei einer Geschwindigkeit von weniger als ungefähr 25 km/h (15 mph) kein Fahrzeug mehr erfasst wird, schaltet sich das ICC-System automatisch aus.

Bei Fahrzeugen, die mit ProPILOT Assist mit Navi- Link ausgestattet sind und sich auf einer Autobahn mit beschränktem Zugang befinden, wie in den Navigationskartendaten angegeben, wird das ICC-System deaktiviert und ein akustisches Signal ertönt, wenn Ihr Fahrzeug länger als ca. 3 Sekunden stillsteht und kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.

Beim Überholen eines anderen Fahrzeugs blinkt die Anzeige für die eingestellte Geschwindigkeit A, wenn Sie durch Gaspedalbetätigung das ICC-System außer Kraft setzen und die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit überschreitet. Die Anzeige für die Erkennung eines vorausfahrenden Fahrzeugs schaltet sich aus, wenn der Bereich vor dem Fahrzeug frei ist. Wenn das Pedal freigegeben wird, kehrt das Fahrzeug zur vorher eingestellten Geschwindigkeit zurück.

Auch wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit im ICC-System festgelegt wurde, können Sie das Gaspedal betätigen, falls ein schnelles Beschleunigen erforderlich ist.

Auffahrwarnung

Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden aufgrund plötzlichen Bremsens geringer wird, oder wenn ein anderes Fahrzeug vor Ihnen einschert, warnt das System den Fahrer durch ein akustisches Hinweissignal und die Anzeige des ICC-Systems. Drosseln Sie in folgenden Fällen die Geschwindigkeit, indem Sie das Bremspedal betätigen, um einen sicheren Fahrzeugabstand zu halten:

• Das akustische Hinweissignal ertönt.
• Die Anzeige zur Erfassung eines vorausfahrenden Fahrzeugs leuchtet auf.
• Sie erachten es als notwendig, einen Sicherheitsabstand einzuhalten.

Das akustische Hinweissignal ertönt möglicherweise in einigen Fällen nicht, wenn der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug kurz ist. Nachfolgend werden einige Beispiele angegeben:

• Wenn die Fahrzeuge mit derselben Geschwindigkeit fahren und der Abstand zwischen beiden Fahrzeugen sich nicht ändert.
• Das vorausfahrende Fahrzeug wird schneller und der Abstand zwischen den Fahrzeugen wird größer.
• Ein Fahrzeug schert direkt vor Ihnen ein.

Das akustische Hinweissignal ertönt in folgenden Fällen nicht:

• Ihr Fahrzeug nähert sich parkenden oder langsameren Fahrzeugen.
• Das Gaspedal wird betätigt und das System wird dadurch deaktiviert.

HINWEIS:

Das Auffahrwarnsignal kann ertönen und die Systemanzeige blinkt unter Umständen, wenn der Radarsensor Objekte seitlich des Fahrzeugs oder am Straßenrand erfasst. Das ICC-System reduziert oder erhöht dann möglicherweise die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Der Radarsensor erfasst diese Objekte unter Umständen, wenn Sie auf kurvigen, schmalen oder hügeligen Straßen fahren, oder am Eingang oder Ausgang einer Kurve. In diesen Fällen müssen Sie den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug manuell steuern.

Zusätzlich kann die Empfindlichkeit des Sensors durch den Betrieb des Fahrzeugs (Lenkbewegung oder Position auf der Fahrbahn), die Verkehrsbedingungen oder den Fahrzeugzustand (z. B. beim Fahren eines defekten Fahrzeugs) beeinträchtigt werden.

Beschleunigung bei Überholung (falls vorhanden)

Überholen auf der linken Seite (für Länder, in denen der Verkehr auf der rechten Seite der Straße verläuft):

Wenn das ICC-System oberhalb von 70 km/h (44 mph) eingestellt ist, einem langsameren Fahrzeug (unterhalb der eingestellten ICC-Geschwindigkeit) gefolgt wird und der Richtungsblinker links aktiviert wird, beginnt das ICC-System automatisch, das Fahrzeug zu beschleunigen, um das Einleiten des Überholens auf der linken Seite zu erleichtern, und beginnt, den Abstand zum unmittelbar vorausfahrenden Fahrzeug zu verringern. Diese Funktion kann nur durch den linken Richtungsblinker ausgelöst werden. Wenn der Fahrer das Fahrzeug steuert und in die Überholspur fährt, beschleunigt das ICC-System weiter auf die eingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wenn kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, beschleunigt das Fahrzeug bis zur Geschwindigkeit dieses Fahrzeugs. Wird das Fahrzeug zum Überholen nicht auf die linke Fahrspur gelenkt, stoppt die Beschleunigung nach kurzer Zeit und kehrt zum eingestellten Folgeabstand zurück. Die Beschleunigung kann zu jedem Zeitpunkt durch Drücken des Bremspedals oder des Schalters CANCEL am Lenkrad gestoppt werden.

Überholen auf der rechten Seite (für Länder, in denen der Verkehr auf der linken Seite der Straße verläuft):

Wenn das ICC-System oberhalb von 70 km/h (44 mph) eingestellt ist, einem langsameren Fahrzeug (unterhalb der eingestellten ICC-Geschwindigkeit) gefolgt wird und der Richtungsblinker rechts aktiviert wird, beginnt das ICC-System automatisch, das Fahrzeug zu beschleunigen, um das Einleiten des Überholens auf der rechten Seite zu erleichtern, und beginnt, den Abstand zum unmittelbar vorausfahrenden Fahrzeug zu verringern.

Diese Funktion kann nur durch den rechten Richtungsblinker ausgelöst werden. Wenn der Fahrer das Fahrzeug steuert und in die Überholspur fährt, beschleunigt das ICC-System weiter auf die eingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeugs, wenn kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, beschleunigt das Fahrzeug bis zur Geschwindigkeit dieses Fahrzeugs. Wird das Fahrzeug zum Überholen nicht auf die rechte Fahrspur gelenkt, stoppt die Beschleunigung nach kurzer Zeit und kehrt zum eingestellten Folgeabstand zurück. Die Beschleunigung kann zu jedem Zeitpunkt durch Drücken des Bremspedals oder des Schalters <CANCEL> am Lenkrad gestoppt werden.

WARNUNG

Um das Risiko einer Kollision mit schwerer oder tödlicher Verletzung zu verringern, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise:

• Diese Funktion wird nur mit dem linken oder rechten Richtungsblinker aktiviert und beschleunigt das Fahrzeug kurzzeitig, auch wenn kein Spurwechsel eingeleitet wird. Dies kann Situationen, in denen nicht überholt werden darf, z. B. linke oder rechte Ausfahrten, beinhalten.
• Stellen Sie sicher, dass beim Überholen eines anderen Fahrzeugs die angrenzende Fahrspur frei ist, bevor Sie das Überholen einleiten. Beim Überholen kann es zu plötzlichen Verkehrsänderungen kommen.

  Stets nach Bedarf manuell lenken oder bremsen. Niemals ausschließlich auf das System verlassen.

Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung

WARNUNG

Unten sind die Systembeschränkungen der Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein:

• Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, die richtige Geschwindigkeit zu wählen, alle Verkehrsregeln zu befolgen und andere Verkehrsteilnehmer zu beachten.
• Die Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung funktioniert möglicherweise nicht richtig und die tatsächliche Geschwindigkeitsbegrenzung wird nicht unter allen Bedingungen auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet. Der Fahrer muss die Fahrgeschwindigkeit manuell steuern.

  Im Folgenden finden Sie einige Beispiele:

  • Wenn die Verkehrszeichenerkennung (TSR) nicht richtig funktioniert oder ausgeschaltet ist.
  • Beim Fahren in einem Bereich mit nahegelegenen Parallelstraßen (wie Autobahnen mit parallelen Anliegerstraßen).
  • Beim Fahren in einem Bereich, in dem jede Fahrspur ein anderes Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen hat.
  • Beim Fahren auf einer im Bau befindlichen Straße oder auf einer Baustelle.
  • Wenn das Ende des Geschwindigkeitsbegrenzungszeichens angezeigt wird.
• Wenn sich die ausgewählte Geschwindigkeitseinheit auf der Fahrzeuginformationsanzeige von der Einheit des Tempolimit-Zeichens unterscheidet.

Wenn das ICC-System aktiv ist und eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, wird die neue Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt und kann manuell auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet werden.

Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung agiert:

• Wenn die erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h (20 mph) und mehr beträgt.
• [Speed Limit Link] ist im Einstellungsmenü der Fahrzeuginformationsanzeige aktiviert.

HINWEIS:

• In den folgenden Situationen funktioniert die Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung nicht:
  • Wenn eine Erhöhung der ausgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, die eingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeugs aber bereits höher ist als die neue Geschwindigkeitsbegrenzung.
  • Wenn eine Verringerung der ausgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, die eingestellte Geschwindigkeit aber bereits niedriger ist als die neue Geschwindigkeitsbegrenzung.

Systemanzeigen:

1. Anzeige für erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung

Zeigt die zurzeit erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung an. Zu weiteren Informationen siehe "Verkehrszeichenerkennung (TSR)".

Angewandte Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzung (grüner Rahmen)

Zeigt an, dass die erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet werden kann.

2. Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung

Zeigt den Betrieb des Systems an.

" ": Der manuelle Modus ist aktiviert und eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung (höherer Geschwindigkeitswert) wird angezeigt.

" ": Der manuelle Modus ist aktiviert und eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung (niedrigerer Geschwindigkeitswert) wird angezeigt.

Betrieb des Systems:

Wenn das System eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt, wird der neue Geschwindigkeitswert angezeigt. Die eingestellte Fahrgeschwindigkeit kann manuell auf die angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung geändert werden.

• Um die neu angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung zu übernehmen, betätigen Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ (bei Geschwindigkeitsbegrenzung nach oben) oder SET- (bei Geschwindigkeitsbegrenzung nach unten).
• Die Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung ( oder ) erlischt nach ca. 15 Sekunden, wenn der Schalter CANCEL nicht betätigt wird. (Die Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung kann sofort ausgeschaltet werden, indem der Schalter betätigt wird, der der von der Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung angezeigten Richtung entgegengesetzt ist.)

Das System wird nicht aktiviert, wenn keine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird.

Aktivieren oder Deaktivieren des Systems:

1. Drücken Sie die Taste am Lenkrad, bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint und drücken Sie den Scroll-Regler.

2. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

3. Wählen Sie [Intelligent Tempomat] aus und drücken Sie den Scroll-Regler.

4. Wählen Sie [Gesch.-beg. Verk.] aus und drücken Sie auf den Scroll-Regler, um das System ein- oder auszuschalten.

HINWEIS:

Das System behält die aktuellen Einstellungen in der Fahrzeuginformationsanzeige bei, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

Abweichung der Geschwindigkeitsverknüpfung auswählen:

Es kann eingestellt werden, ob die Geschwindigkeitsbegrenzung exakt oder mit einer Toleranz von -10 km/h (-5 mph) bis +10 km/h (+5 mph) übernommen werden soll.

1. Drücken Sie die Taste am Lenkrad, bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint und drücken Sie den Scroll-Regler.

2. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

3. Wählen Sie [Intelligent Tempomat] aus und drücken Sie den Scroll-Regler.

4. Wählen Sie [Geschw. Abwei.] aus und drücken Sie den Scroll-Regler, um den Toleranzwert auszuwählen. (Wählen Sie [OFF] aus, um die Funktion auszuschalten.)

HINWEIS:

Die Funktion behält die aktuellen Einstellungen in der Fahrzeuginformationsanzeige bei, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung - eine Funktion von ProPILOT mit Navi-Link

WARNUNG

Unten sind die Systembeschränkungen der Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein:

• Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, die richtige Geschwindigkeit zu wählen, alle Verkehrsregeln zu befolgen und andere Verkehrsteilnehmer zu beachten.
• Die Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung funktioniert möglicherweise nicht richtig und die tatsächliche Geschwindigkeitsbegrenzung wird nicht unter allen Bedingungen auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet. Der Fahrer muss die Fahrgeschwindigkeit manuell steuern.

  Im Folgenden finden Sie einige Beispiele:

  • Wenn die Verkehrszeichenerkennung (TSR) nicht richtig funktioniert oder ausgeschaltet ist.
  • Beim Fahren in Ländern oder Gebieten, die das Navigationssystem nicht abdeckt.
  • Beim Überqueren von Landesgrenzen.
  • Beim Befahren der in den Navigationskartendaten gekennzeichneten Ausfahrt der beschränkt zugänglichen Autobahn.
  • Beim Fahren in einem Bereich mit nahegelegenen Parallelstraßen (wie Autobahnen mit parallelen Anliegerstraßen).
  • Beim Fahren in einem Bereich, in dem jede Fahrspur ein anderes Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen hat.
  • Beim Fahren auf einer im Bau befindlichen Straße oder auf einer Baustelle.
  • Wenn die Daten vom Navigationssystem nicht aktuell oder nicht verfügbar sind.

Wenn ProPILOT Assist mit Navi-Link aktiv ist und eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, wird die neue Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt und kann automatisch oder manuell auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet werden.

Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung agiert:

• Wenn die erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung 30 km/h (20 mph) und mehr beträgt.
• [Gesch.-beg. Verk.] ist im Einstellungsmenü der Fahrzeuginformationsanzeige aktiviert.

HINWEIS:

• Wenn das Gaspedal im Modus AUTO betätigt wird, funktioniert die Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung nur dann (passt die eingestellte Fahrgeschwindigkeit automatisch an), wenn die erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung höher ist als die eingestellte Fahrgeschwindigkeit.
• In den folgenden Situationen funktioniert die Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung nicht:
  • Wenn eine Erhöhung der ausgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, die eingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeugs aber bereits höher ist als die neue Geschwindigkeitsbegrenzung.
  • Wenn eine Verringerung der ausgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, die eingestellte Geschwindigkeit aber bereits niedriger ist als die neue Geschwindigkeitsbegrenzung.

Für Deutschland (keine Geschwindigkeitsbegrenzungseinstellung):

Wenn Sie das EV-System einschalten und anschließend auf eine Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung fahren, regelt das System die Geschwindigkeit zunächst auf 130 km/h (80 mph). Danach wird die zuletzt vom Fahrer auf einer Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung gespeicherte Geschwindigkeit übernommen.

HINWEIS:

Diese Funktion funktioniert nur in Deutschland.

Systemanzeigen:

1. Anzeige für erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung

Linke Seite:

Zeigt die erkannte bevorstehende oder erwartete Geschwindigkeitsbegrenzung an. Diese Geschwindigkeitsbegrenzung wird nur angezeigt, wenn im manuellen Modus eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung (unterer Geschwindigkeitswert) erkannt wird.

Rechte Seite:

Zeigt die zurzeit erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung an. Zu weiteren Informationen siehe "Verkehrszeichenerkennung (TSR)".

Angewandte Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzung (grüner Rahmen)

Zeigt an, dass die erkannte Geschwindigkeitsbegrenzung auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet werden kann.

2. Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung

Zeigt den Systemaktivierungsmodus oder den Systembetrieb an.

" ": Der manuelle Modus ist aktiviert und eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung (höherer Geschwindigkeitswert) wird angezeigt.

" ": Der manuelle Modus ist aktiviert und eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung (niedrigerer Geschwindigkeitswert) wird angezeigt.

"A" : Der automatische Modus ist aktiviert.

Betrieb des Systems:

Wenn das System eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung erkennt, wird der neue Geschwindigkeitswert angezeigt. Die eingestellte Fahrgeschwindigkeit kann automatisch oder manuell auf die angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung geändert werden.

Wenn der manuelle Modus im Einstellungsmenü ausgewählt ist (werkseitige Standardeinstellung):

• Um die neu angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung zu übernehmen, betätigen Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ (bei Geschwindigkeitsbegrenzung nach oben) oder SET- (bei Geschwindigkeitsbegrenzung nach unten).
• Die Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung ( oder ) erlischt nach ca. 15 Sekunden, wenn der Schalter CANCEL nicht betätigt wird. (Die Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung kann sofort ausgeschaltet werden, indem der Schalter betätigt wird, der der von der Anzeige für Geschwindigkeitsbegrenzungsverknüpfung angezeigten Richtung entgegengesetzt ist.)

Das System wird nicht aktiviert, wenn keine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird.

Wenn der automatische Modus im Einstellungsmenü ausgewählt ist:

• Die angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung wird automatisch auf die eingestellte Fahrgeschwindigkeit angewendet, wenn es sich um eine Autobahn mit beschränktem Zugang handelt, wie in den Navigationskartendaten angegeben. Außerdem wird, wenn ProPILOT Assist mit Navi-Link-System eingeschaltet, aber nicht eingestellt (aktiv) ist und eine neue Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt wird, die eingestellte Fahrgeschwindigkeit automatisch aktualisiert.
• Der automatische Modus ist möglicherweise in einigen Regionen oder auf anderen Straßen als Autobahnen mit beschränktem Zugang nicht verfügbar. In diesem Fall arbeitet das System wie im manuellen Modus.

Aktivieren oder Deaktivieren des Systems:

1. Drücken Sie den Schalter am Lenkrad, bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint und drücken Sie den Scroll-Regler.

2. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

3. Wählen Sie [Intelligent Tempomat] aus und drücken Sie den Scroll-Regler.

4. Wählen Sie [Gesch.-beg. Verk.] aus und drücken Sie den Regler, um [Auto] oder [Nachfrage] auszuwählen, um das System freizuschalten (nicht um das System zu aktivieren).

Um das System zu deaktivieren, wählen Sie [OFF] aus.

HINWEIS:

Das System behält die aktuellen Einstellungen in der Fahrzeuginformationsanzeige bei, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

[Abweichung der Geschwindigkeitsverknüpfung] auswählen:

Es kann eingestellt werden, ob die Geschwindigkeitsbegrenzung exakt oder mit einer Toleranz von -10 km/h (-5 mph) bis +10 km/h (+5 mph) übernommen werden soll.

1. Drücken Sie den Schalter am Lenkrad, bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint und drücken Sie den Scroll-Regler.

2. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

3. Wählen Sie [Intelligent Tempomat] aus und drücken Sie den Scroll-Regler.

4. Wählen Sie [Geschw. Abwei.] aus und drücken Sie den Scroll-Regler, um den Toleranzwert auszuwählen. (Wählen Sie [OFF] aus, um die Funktion auszuschalten.)

HINWEIS:

Die Funktion behält die aktuellen Einstellungen in der Fahrzeuginformationsanzeige bei, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

CRUISE Navi-Link - eine Funktion von ProPILOT mit Navi-Link

WARNUNG

Nachstehend sind die Systemeinschränkungen des CRUISE Navi-Links aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein:

• Die Systemfähigkeit von CRUISE Navi-Link unterliegt Einschränkungen. Das System funktioniert nicht unter allen Fahr-, Verkehrs-, Wetter und Straßenbedingungen.

  Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren und zu jeder Zeit die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.

• Das System CRUISE Navi-Link bremst das Fahrzeug nicht bis zum Stillstand ab. Wann immer erforderlich, muss der Fahrer eine angemessene Bremsung durchführen.
• Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, die richtige Geschwindigkeit zu wählen, alle Verkehrsregeln zu befolgen und andere Verkehrsteilnehmer zu beachten.
• Die Verfügbarkeit des Systems CRUISE Navi-Link ist länderabhängig. In einigen Ländern, z. B. Island, Malta und Zypern, ist diese Funktion nicht verfügbar. Die Qualität der Kartendaten erfüllt die Systemanforderungen nicht. Wenn das System anhand von GPS-Informationen erkennt, dass sich das Fahrzeug in einem dieser Länder befindet, unterbindet es die Aktivierung der Funktion CRUISE Navi-Link.
• Der CRUISE Navi-Link funktioniert unter bestimmten Straßen- und Verkehrsbedingungen eventuell nicht ordnungsgemäß, und das System kann die Geschwindigkeit unerwartet ändern. Der Fahrer muss die Fahrgeschwindigkeit manuell steuern.

Im Folgenden finden Sie einige Beispiele:

• Beim Fahren in Ländern oder Gebieten, die das Navigationssystem nicht abdeckt.
• Wenn die Daten vom Navigationssystem nicht aktuell oder nicht verfügbar sind.
• Wenn Sie nicht entlang der vom Navigationssystem vorgeschlagenen Route fahren.
• Wenn das Navigationssystem eine Neuberechnung der Route durchführt.
• Beim Fahren in Ländern oder Gebieten, die das Navigationssystem nicht abdeckt.
• Beim Fahren auf einer im Bau befindlichen Straße oder auf einer neu gebauten Straße.
• Beim Fahren in der Nähe einer Straßengabelung oder Kreuzung.
• Wenn Sie bei schlechtem Wetter oder schlechten Straßenverhältnissen fahren.

Wenn ProPILOT Assist mit Navi-Link auf einer Autobahn mit eingeschränktem Zugang aktiv ist (wie in den Navigationskartendaten gekennzeichnet), verwendet CRUISE Navi-Link vom Navigationssystem bereitgestellte Straßeninformationen und kann die Fahrzeuggeschwindigkeit in Abhängigkeit von Kurven, Kreuzungen und Ausfahrten anpassen.

Der CRUISE Navi-Link verwendet Straßeninformationen, die vom Navigationssystem bereitgestellt werden, und kann die Fahrgeschwindigkeit in Abhängigkeit von Kreisverkehren (wie in den Navigationskartendaten angegeben) anpassen.

Das System reduziert die Geschwindigkeit möglicherweise nicht immer für alle Kurven, Kreuzungen, Kreisverkehre oder Ausfahrten, und der Fahrer muss möglicherweise jederzeit eine zusätzliche Bremsung durchführen.

Wenn das Fahrzeug die Kurve, den Kreisverkehr oder die Kreuzung durchfahren hat, beschleunigt das Fahrzeug wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit.

Beim Verlassen der Autobahn mit beschränktem Zugang muss der Fahrer am Ende der Ausfahrt eine Bremsung durchführen.

HINWEIS:

• Das System arbeitet nicht, wenn das Gaspedal betätigt wird.
• Je nach eingestelltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und erkannten vorausfahrenden Fahrzeugen arbeitet das System möglicherweise nicht.

Systemanzeigen:

1. Straßeninformationsanzeige
   Erscheint, wenn das System die Geschwindigkeit in Abhängigkeit von Kurven oder Ausfahrten anpasst.

Kurven und Kreuzungen

Ausfahrt rechts

Ausfahrt links

Kreisverkehre

Aktivieren oder Deaktivieren des Systems:

1. Drücken Sie den Schalter am Lenkrad, bis [Einstellungen] in der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint und drücken Sie den Scroll-Regler.

2. Wählen Sie [Fahrerassistenz] mit dem Regler aus. Drücken Sie anschließend den Regler.

3. Wählen Sie [Intelligent Tempomat] aus und drücken Sie den Scroll-Regler.

4. Wählen Sie [CRUISE Navi-Link] aus und drücken Sie auf den Regler, um das System einoder auszuschalten.

HINWEIS:

Das System behält die aktuellen Einstellungen in der Fahrzeuginformationsanzeige bei, auch wenn das EV-System erneut gestartet wird.

ICC-Systemeinschränkungen

WARNUNG

Die Einschränkungen des ICC-Systems werden nachfolgend aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein:

• Das ICC-System ist in erster Linie zur Verwendung auf geraden, trockenen oder freien Straßen mit geringem Verkehrsaufkommen konzipiert. Es ist nicht anzuraten, das ICC-System im Stadtverkehr oder in Bereichen mit hoher Verkehrsdichte zu verwenden.
• Das ICC-System passt sich nicht automatisch den Straßenzuständen an. Dieses System sollte bei gleichmäßig fließendem Verkehr verwendet werden. Verwenden Sie das System nicht bei engen Kurven, vereisten Straßen, bei starkem Regen oder Nebel.
• Da die Funktion der Abstandskontrolle eine Leistungsgrenze hat, verlassen Sie sich niemals nur auf das ICC-System. Das System gleicht keine unvorsichtige, unaufmerksame Fahrweise, schlechte Sicht bei Regen, Nebel oder bei anderen schlechten Wetterbedingungen aus. Verringern Sie je nach Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und Begleitumständen die Fahrgeschwindigkeit, indem Sie das Bremspedal betätigen, um den Sicherheitsabstand zwischen den Fahrzeugen beizubehalten.
• Wenn das ICC-System Ihr Fahrzeug automatisch zum Stehen bringt, kann das Fahrzeug automatisch beschleunigen, wenn es weniger als ca. 3 Sekunden lang angehalten wurde. Seiten Sie bereit, Ihr Fahrzeug erforderlichenfalls anzuhalten.
• Immer die Umgebung prüfen, bevor das Fahrzeug erneut gestartet wird.
• Achten Sie immer auf den Betrieb des Fahrzeugs und seien Sie bereit, den richtigen Folgeabstand manuell zu steuern. Das ICC-System kann möglicherweise unter bestimmten Bedingungen den ausgewählten Abstand zwischen den Fahrzeugen (Folgeabstand) oder die ausgewählte Fahrgeschwindigkeit nicht beibehalten.
• Das ICC-System erkennt folgende Objekte nicht:
  • Stehende oder langsam fahrende Fahrzeuge (wenn sich Ihr Fahrzeug diesen nähert)
  • Fußgänger oder Objekte auf der Straße.
  • Entgegenkommende Fahrzeuge auf derselben Fahrbahn.
  • Motorräder, die außerhalb des Erfassungsbereichs auf der gleichen Fahrbahn fahren.
• Bei bestimmten Straßen-, Wetter- oder Fahrbedingungen kann das ICC-System ein vorausfahrendes Fahrzeug unter Umständen nicht erkennen. Um Unfälle zu vermeiden, verwenden Sie das ICC-System niemals in den folgenden Fällen:
  • Auf Straßen mit dichtem, schnellen Verkehr oder scharfen Kurven
  • Beim Fahren auf glatten Straßen (bei Eis, Schnee usw.).
  • Auf einer holprigen Straße wie unebenen, unbefestigten Wegen
  • Auf Straßen mit starkem Gefälle (das Fahrzeug könnte über die eingestellte Geschwindigkeit hinaus beschleunigen, weshalb häufiger gebremst werden muss und die Bremsen überhitzen)
  • Auf Straßen mit abwechselnden Steigungen und Gefällen.
  • Bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel, Schnee usw.).
  • Bei eingeschränkter Erkennungsleistung des Sensors (etwa bei Regen, Schnee, Nebel, Staubsturm, Sandsturm und Spritzwasser anderer Fahrzeuge)
  • Wenn Schmutz, Eis, Schnee oder sonstige Materialien am Radarsensorbereich haften
  • Wenn die Verkehrsbedingungen es wegen häufigem Beschleunigen oder Bremsen schwierig machen, einen Sicherheitsabstand zwischen den Fahrzeugen einzuhalten.
  • Wenn kompliziert geformtes Fahrzeug wie ein Autotransportwagen oder ein Pritschenwagen/Anhänger sich in der Nähe des vorausfahrenden Fahrzeugs befindet
  • Wenn Störungen durch andere Radarquellen vorliegen
  • Wenn sich auf dem Rücksitz oder im Gepäckraum Ihres Fahrzeugs sich sehr schweres Gepäck befindet
  • Beim Ziehen eines Anhän
• Bei einigen Straßen- oder Verkehrsbedingungen kann es vorkommen, dass unerwartet ein Gegenstand i n den Sensorerfassungsbereich gelangt und dadurch ein automatisches Bremsen verursacht.

  Bleiben Sie stets aufmerksam und verwenden Sie das ICC-System nicht, wenn dies in diesem Warnungsabschnitt nicht empfohlen wird.

• Das ICC-System verwendet zudem eine vordere Multifunktionskamera. In den folgenden Fällen kann die Kamera ein Fahrzeug nicht korrekt erfassen und die Erfassung eines vorausfahrenden Fahrzeugs verzögert sich möglicherweise:
  • Bei schlechter Sicht (bei Regen, Schnee, Nebel, Staubsturm, Sandsturm, Spritzwasser anderer Fahrzeuge)
  • Der Kamerabereich der Windschutzscheibe ist beschlagen, verschmutzt, mit Wassertropfen, Eis, Schnee bedeckt usw.
  • Bei starkem Lichteinfall (zum Beispiel Sonnenlicht oder Fernlicht entgegenkommender Fahrzeuge) auf die Kamera
  • Ein starker Lichteinfall führt dazu, dass der Bereich um einen Fußgänger im Schatten liegt, was die Sicht erschwert
  • Die Helligkeit ändert sich plötzlich (wenn beispielsweise das Fahrzeug durch einen Tunnel oder schattigen Bereich fährt, oder bei einem Blitzschlag)

Das ICC-System ist so konzipiert, dass es die Funktion des Radarsensors im Rahmen der Systemleistungsfähigkeit automatisch prüft Der Erfassungsbereich des Radarsensors ist begrenzt.

Das vorausfahrende Fahrzeug muss sich im Erfassungsbereich des ICC-Systems befinden, damit der ausgewählte Abstand eingehalten werden kann. Ein vorausfahrendes Fahrzeug kann sich aufgrund seiner Position auf der gleichen Fahrbahn außerhalb des Erfassungsbereichs befinden.

Motorräder werden möglicherweise nicht erkannt, wenn sie sich nicht in der Fahrbahnmitte befinden.

Möglicherweise wird ein Fahrzeug, welches die Fahrbahn wechselt, erst dann erfasst, wenn es sich vollständig auf der Fahrbahn befindet.

In diesem Fall werden Sie möglicherweise vom ICC-System durch Blinken der Systemanzeige und durch Ertönen des akustischen Hinweissignals darauf aufmerksam gemacht. Dann müssen Sie eventuell den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug manuell steuern.

Beim Fahren auf kurvenreichen, hügeligen engen Straßen oder auf Straßen im Bauzustand erfasst der Radarsensor eventuell Fahrzeuge auf einer anderen Fahrbahn oder erfasst zeitweise das vorausfahrenden Fahrzeug nicht. Das ICC-System reduziert oder erhöht dann möglicherweise die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.

Die Erfassung der Fahrzeuge kann auch durch den Fahrzeugbetrieb (Lenkradbetätigung oder Position auf der Fahrbahn usw.) oder durch den Fahrzeugzustand beeinflusst werden.

In diesem Fall werden Sie möglicherweise vom ICC-System durch Blinken der Systemanzeige und durch ein unerwartetes Ertönen des akustischen Hinweissignals darauf aufmerksam gemacht. Dann müssen Sie den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug manuell steuern.

ICC-System vorübergehend nicht verfügbar

Unter den folgenden Bedingungen kann das ICC-System vorübergehend nicht verfügbar sein. In diesen Fällen wird das ICC-System möglicherweise nicht abgebrochen und kann den Folgeabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug möglicherweise nicht aufrechterhalten.

Bedingung A:

Unter den folgenden Bedingungen wird das ICC-System automatisch ausgeschaltet. Ein akustische Hinweissignal ertönt und das System kann nicht eingestellt werden:

• Eine Tür ist offen.
• Der Gurt des Fahrers ist nicht angelegt.
• Das vorausfahrende Fahrzeug wird nicht erfasst und Ihr Fahrzeug fährt unter einer Geschwindigkeit von 25 km/h (15 mph). Bei Fahrzeugen, die mit ProPILOT Assist mit Navi- Link ausgestattet sind und sich auf einer Autobahn mit beschränktem Zugang befinden, wie in den Navigationskartendaten angegeben, wird das ICC-System deaktiviert und ein akustisches Warnsignal ertönt, wenn Ihr Fahrzeug länger als ca. 3 Sekunden stillsteht und kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
• Ihr Fahrzeug wurde ungefähr 3 Minuten oder länger durch das ICC-System angehalten.
• Der Schalthebel wird aus der Stellung D (Drive) oder B bewegt.
• Die elektronische Feststellbremse ist angezogen.
• Das ESP-System ist ausgeschaltet.
• Das Intelligent Emergency Braking bremst härter.
• ProPILOT Park (falls vorhanden) wird aktiviert.
• Das ESP (einschließlich Antriebskontrollsystem) ist in Betrieb.
• Ein Rad dreht durch.
• Wenn das vordere Radar aufgrund von Schmutz oder einem anderen Hindernis, das den Radarsensor blockiert, beeinträchtigt ist.
• Wenn das Radarsignal vorübergehend unterbrochen wird.

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die oben aufgeführten Bedingungen nicht mehr vorliegen, schalten Sie das System mit Hilfe des ProPILOT-Assist-Schalters aus. Schalten Sie das ProPILOT-Assistenzsystem zum erneuten Gebrauch wieder ein.

HINWEIS:

Wenn das ICC-System abgebrochen wird, während das Fahrzeug steht, wird die elektronische Feststellbremse automatisch angezogen.

Bedingung B:

Wenn schlechtes Wetter (Regen, Nebel, Schnee usw.) den vorderen Radarsensor blockiert, wird das ICC-System automatisch deaktiviert, ein akustisches Hinweissignal wird ausgegeben und die Warnmeldung [Vorübergehend deaktiviert Vorderer Radar blockiert] erscheint auf der Fahrzeuginformationsanzeige.

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die oben genannte Bedingung nicht mehr gegeben ist, wird die Warnmeldung nicht mehr in der Fahrzeuginformationsanzeige angezeigt und das System funktioniert normal. Falls die Warnmeldung weiterhin angezeigt wird, lassen Sie das System überprüfen. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Bedingung C:

Wenn der Radarsensor vorne am Fahrzeug verschmutzt oder anderweitig abgedeckt ist, wird das ICC-System automatisch ausgeschaltet.

Ein akustisches Hinweissignal wird ausgegeben und die Warnmeldung [Vorübergehend deaktiviert Vorderer Radar blockiert] erscheint auf der Fahrzeuginformationsanzeige.

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die Warnmeldung angezeigt wird, halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an, drücken Sie die Taste Parken, um die Stellung P (Parken) einzulegen, und schalten Sie das EV-System aus.

Wenn das Radarsignal vorübergehend unterbrochen wird, reinigen Sie den Sensorbereich und starten Sie das EV-System neu. Falls die Warnmeldung weiterhin angezeigt wird, lassen Sie das System überprüfen. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Zustand D:

Beim Fahren auf Straßen mit begrenzten Straßenbauten oder Gebäuden (z. B. lange Brücken, Wüsten, Schneefelder, beim Fahren entlang langer Mauern) ertönt ein Signalton und die Warnmeldung [Vorübergehend deaktiviert Vorderer Radar blockiert] auf der Fahrzeuginformationsanzeige wird angezeigt.

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die oben genannten Fahrbedingungen nicht mehr zutreffen, schalten Sie das System wieder ein.

ICC-Systemstörung

Wenn das ICC-System eine Funktionsstörung aufweist, schaltet es sich automatisch aus, ein Signalton ertönt und die Meldung [Fehlfunktion Siehe Betriebsanleitung] erscheint, und die Geschwindigkeitsregler- Statuswarnung (gelb) leuchtet auf.

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die Warnung aufleuchtet, halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an. Schalten Sie das EV-System aus, starten Sie es erneut und schalten Sie das ICC-System wieder ein. Wenn es nicht möglich ist, das ICC-System einzuschalten oder die Warnung eingeschaltet bleibt, kann eine Störung vorliegen. Obwohl der normale Fahrbetrieb fortgesetzt werden kann, sollte das ICC-System überprüft werden. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

HINWEIS:

Wenn das ICC-System vorübergehend nicht verfügbar ist, kann der herkömmliche Tempomatmodus weiterhin verwendet werden. Zu weiteren Informationen siehe "Herkömmlicher Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)".

Wartung des ICC-Sensors

Der Radarsensor befindet sich vorne am Fahrzeug.

Berücksichtigen Sie die folgenden Punkte, damit das ICC-System weiterhin einwandfrei funktioniert:

• Halten Sie den Sensorbereich immer sauber.
• Schlagen Sie nicht auf den Bereich um den Sensor herum und beschädigen Sie diesen nicht.
• Bringen Sie keinen Aufkleber (auch keinen durchsichtigen Aufkleber) oder Zubehör in der Nähe des Sensors an. Dies könnte zu Störungen oder Fehlfunktionen führen.
• Bringen Sie keine metallischen Gegenstände (Kühlerschutz, usw.) in der Nähe des Sensorbereichs an. Dies könnte zu Störungen oder Fehlfunktionen führen.
• Modifizieren, entfernen oder lackieren Sie die vordere Stoßstange nicht.

Es wird empfohlen, dass Sie sich vor Modifikationen oder Reparaturen der vorderen Stoßstange an einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge wenden.

Für die postalische Zulassungsnummer und Informationen siehe "Postalische Zulassungsnummer und Informationen".

Der Kamerasensor befindet sich über dem Innenspiegel.

Um einen einwandfreien Betrieb der Systeme zu gewährleisten und Fehlfunktionen zu vermeiden, sollten Sie folgende Punkte beachten:

• Halten Sie immer die Frontscheibe sauber.
• Bringen Sie keinen Aufkleber (auch keinen durchsichtigen Aufkleber) oder Zubehör in der Nähe der Kamera an.
• Bringen Sie keine rückstrahlenden Materialien, wie beispielsweise weißes Papier oder einen Spiegel, auf der Instrumententafel an. Reflektierendes Sonnenlicht kann die Kamera-Erfassungsleistung für Spurbegrenzungsmarkierungen erheblich einschränken.
• Schlagen Sie nicht auf den Bereich um die Kamera herum und beschädigen Sie diesen Bereich nicht. Berühren Sie nicht die Kameralinse und lösen Sie nicht die an der Kamera angebrachte Schraube.

Es wird empfohlen, dass Sie sich im Falle von Beschädigungen der Kameraeinheit aufgrund eines Unfalls an einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge wenden.

Zu weiteren Informationen siehe "Allgemeine Hinweise zur Fehlersuche und -behebung".

Lenkassistent

WARNUNG

Die Missachtung der Warnungen und Anweisungen für die ordnungsgemäße Verwendung des Lenkassistenten kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

• Der Lenkassistent ist kein Ersatz für einen angemessenen Fahrstil und wurde nicht konzipiert, um unvorsichtige, unaufmerksame Fahrweisen zu korrigieren. Der Lenkassistent greift nicht immer ein, um das Fahrzeug in der Spur zu halten. Er wurde nicht dafür konzipiert, Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug auszugleichen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren, das Fahrzeug in der Spur zu halten und immer die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
• Verlassen Sie sich niemals auf den Lenkassistenten, da die Leistungsfähigkeit des Systems beschränkt ist. Der Lenkassistent funktioniert nicht unter allen Fahr-, Verkehrs-, Wetter- und Straßenbedingungen.

  Fahren Sie stets vorsichtig, achten Sie auf den Betrieb des Fahrzeugs und führen Sie die manuelle Steuerung Ihres Fahrzeugs sachgemäß aus.

• Der Lenkassistent ist für den Einsatz auf gut ausgebauten Schnellstraßen oder Autobahnen mit leichten Kurven und getrennter Fahrbahn ausgelegt. Um Unfälle zu vermeiden, verwenden Sie dieses System nicht auf Straßen, bei denen es sich nicht um autobahnähnliche Straßen handelt, beispielsweise Kommunalstraßen.
• Der Lenkassistent lenkt das Fahrzeug nur, um seine Position in der Mitte der Fahrspur beizubehalten. Das Fahrzeug lenkt nicht zur Vermeidung von Hindernissen auf der Straße vor dem Fahrzeug oder zur Vermeidung von Fahrzeugen, die in Ihre Fahrspur einscheren.
• Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, aufmerksam und sicher zu fahren, das Fahrzeug in der Spur zu halten und immer die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.

  Nehmen Sie beim Fahren niemals die Hände vom Lenkrad. Lassen Sie Ihre Hände stets auf dem Lenkrad und fahren Sie vorsichtig.

• Fahren Sie stets vorsichtig und aufmerksam, wenn Sie den Lenkassistenten verwenden.

  Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie den Lenkassistenten verwenden. Verlassen Sie sich nicht auf das System, um schwere oder tödliche Verletzungen infolge von Unfällen zu vermeiden oder um die Fahrgeschwindigkeit in Notsituationen kontrollieren zu können.

  Verwenden Sie den Lenkassistenten nur bei geeigneten Straßen- und Verkehrsbedingungen.

Lenkassistentschalter

Der Lenkassistentschalter auf der Instrumententafel der Fahrerseite wird verwendet, um den Lenkassistenten vorübergehend ein- und auszuschalten.

Der Lenkassistent lässt sich über das Menü [Fahrerassistenz] in der Fahrzeuginformationsanzeige ein- oder ausschalten.

Der Lenkassistent steuert das Lenksystem, um das Fahrzeug während der Fahrt in der Nähe der Fahrspurmitte zu halten.

Bedienung des Lenkassistenten

Der Lenkassistent hilft dem Fahrer, das Fahrzeug nahe der Mitte der Fahrspur zu halten, wenn sowohl rechte als auch linke Fahrspurmarkierungen erkannt werden. Der Lenkassistent arbeitet nur in Verbindung mit dem System des intelligenten Tempomaten (ICC). Zu weiteren Informationen siehe "Intelligenter Tempomat (ICC)".

Der Lenkassistent kann aktiviert werden, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:

• Das ICC-System ist aktiviert.
• Spurbegrenzungslinien werden auf beiden Seiten deutlich erfasst.
• Ihr Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h (37 mph) oder ein Fahrzeug wird vor Ihnen erkannt, wenn Sie mit weniger als 60 km/h (37 mph) fahren.
• Der Fahrer greift das Lenkrad.
• Das Fahrzeug wird in der Mitte der Fahrspur gefahren.
• Die Richtungsblinker werden nicht betätigt.
• Der Frontscheibenwischer wird nicht im schnellen Betrieb betrieben (die Lenkassistentfunktion wird deaktiviert, nachdem der Wischer ca. 10 Sekunden lang im schnellen Betrieb gearbeitet hat).

Um den Lenkassistenten zu aktivieren oder deaktivieren siehe "Aktivieren/Deaktivieren des Lenkassistenten".

Anzeige und Anzeigeleuchten des Lenkassistenten

1. Lenkassistent-Statusanzeige/-Warnung

Zeigt durch die Farbe der Anzeige/Warnung den Status des Lenkassistenten an

• Keine Lenkassistent-Statusanzeige wird angezeigt: Lenkassistent ist ausgeschaltet
• Lenkassistent-Statusanzeige (grau): Lenkassistent auf Standby
• Lenkassistent-Statusanzeige (grün): Lenkassistent aktiv
• Lenkassistent-Statusanzeige (gelb): Funktionsstörung des Lenkassistenten
• Lenkassistent-Statusanzeige (rot): Keine Hände am Lenkrad erfasst

2. Lenkassistentanzeige

Zeigt durch die Farbe der Anzeige den Status des Lenkassistenten an

• Lenkassistentanzeige (grau): Lenkassistent auf Standby
• Lenkassistentanzeige (grün): Lenkassistent aktiv

3. Spurbegrenzungsanzeige

Zeigt an, ob das System die Spurbegrenzungslinie erkennt

• Spurbegrenzungsanzeige (grau): Keine Spurbegrenzungslinien erkannt
• Spurbegrenzungsanzeige (grün): Spurbegrenzungslinien erkannt
• Spurbegrenzungsanzeige (gelb): Verlassen der Fahrspur erkannt

4. Spurbegrenzungsanzeige/Geschwindigkeitsregler- Statusanzeige/Anzeige der eingestellten Entfernung

Zeigt durch die Farbe der Spurbegrenzungsanzeige den Status des Lenkassistenten an.

• Spurbegrenzungsanzeige (keine Spur): Lenkassistent ist ausgeschaltet
• Spurbegrenzungsanzeige (grau): Lenkassistent auf Standby
• Spurbegrenzungsanzeige (grün): Lenkassistent aktiv

Zur Statusanzeige für die Geschwindigkeitskontrolle und Anzeige des der eingestellten Entfernung siehe "Display und Anzeigen für das System ProPILOT Assist".

Wenn der Lenkassistent arbeitet, leuchtet die Lenkassistent-Statusanzeige 1, Lenkassistentanzeige 2 und die Spurbegrenzungsanzeige 3 und 4 auf der Fahrzeuginformationsanzeige grün.

Wenn der Lenkassistent deaktiviert wird, werden die Lenkassistent-Statusanzeige 1, Lenkassistentanzeige 2 und die Spurbegrenzungsanzeige 3 und 4 auf der Fahrzeuginformationsanzeige grau und ein akustisches Hinweissignal ertönt zweimal.

Notfall-Lenkassistenz (ELA)

Wenn eine Kurve oder starker Seitenwind den Lenkassistenten überfordert und sich Ihr Fahrzeug entweder der linken oder der rechten Seite der Fahrspur nähert, vibriert das Lenkrad, ein Signalton ertönt und die ELA-Anzeige (gelb) blinkt auf der Fahrzeuginformationsanzeige. Anschließend betätigt das ELA-System automatisch für kurze Zeit die Bremsen, um ein Verlassen der Fahrspur zu verhindern und den Fahrer dabei zu unterstützen, das Fahrzeug zurück in die Mitte der Fahrspur zu lenken. Dies erfolgt zusätzlich zu Eingriffen des Lenkassistenten und die Warnungen können nicht ausgeschaltet werden. Um weitere Informationen zu erhalten, siehe "Notfall-Lenkassistenz-System (ELA-System)".

Erkennung Hände auf Lenkrad

Wenn der Lenkassistent aktiviert wird, überwacht er die Lenkvorgänge des Fahrers.

Wenn das Lenkrad nicht betätigt wird oder der Fahrer für eine gewisse Zeit die Hände vom Lenkrad nimmt, erscheint die Warnung 1 in der Fahrzeuginformationsanzeige und die Hands OFF-Warnleuchte 2 euchtet auf.

Wenn der Fahrer das Lenkrad nicht betätigt, nachdem die Warnung angezeigt wurde und die Warnleuchte aufgeleuchtet ist, ertönt ein akustisches Hinweissignal und sowohl die Warnung als auch die Warnleuchte blinken. Wenn der Fahrer das Lenkrad weiterhin nicht betätigt, aktiviert das System eine kurze Bremsbetätigung, um den Fahrer dazu aufzufordern, die Kontrolle über das Fahrzeug wieder zu übernehmen.

Reagiert der Fahrer nicht, schaltet das ProPILOT-System die Warnblinkanlage ein und bremst das Fahrzeug bis zum vollständigen Stillstand ab.

Der Fahrer kann das Abbremsen zu jedem Zeitpunkt durch Lenken, Bremsen, Beschleunigen oder Betätigen des ProPILOT-Assist-Schalters unterbrechen.

WARNUNG

Der Lenkassistent ist kein System, dass es Ihnen während der Fahrt ermöglicht, das Lenkrad loszulassen. Lassen Sie Ihre Hände stets auf dem Lenkrad und fahren Sie vorsichtig.

Nichtbeachtung kann zu einer Kollision mit schweren Verletzungen oder Todesfolge führen.

HINWEIS:

In den folgenden Situationen erkennen die Sensoren die Hand (Hände) des Fahrers am Lenkrad möglicherweise nicht und es kann eine Folge von Warnungen auftreten:

• Fahren mit Handschuhen.
• Schutzabdeckungen auf dem Lenkrad.
• Greifen des Teils des Lenkrads ohne Sensoren, einschließlich Lederverbindungen und Speichen.

Einschränkungen des Lenkassistenten

WARNUNG

• In den folgenden Situationen kann die Kamera Spurbegrenzungsmarkierungen möglicherweise nicht korrekt erfassen oder sie fälschlicherweise erfassen und der Lenkassistent funktioniert möglicherweise nicht richtig:
  • Beim Fahren auf Straßen, bei denen mehrere Spurbegrenzungsmarkierungen parallel verlaufen; bei Spurbegrenzungsmarkierungen, die nicht mehr deutlich erkennbar sind; bei Spurbegrenzungsmarkierungen, die nicht dem Standard entsprechen; bei Spurbegrenzungsmarkierungen, die mit Wasser, Schmutz, Schnee usw. bedeckt sind.
  • Beim Fahren auf Fahrbahnen mit nicht mehr gültigen Spurbegrenzungsmarkierungen
  • Beim Fahren auf Straßen, deren Spurbreite sich verändert (breiter oder schmaler)
  • Beim Fahren auf Fahrbahnen mit mehreren Fahrspuren oder Spurbegrenzungslinien, die aufgrund von Straßenbauarbeiten undeutlich sind
  • Beim Fahren auf Fahrbahnen mit scharfen Kontrasten, wie beispielsweise Schatten, Schnee, Wasser, Spurrinnen, Rändern oder Linien, die nach Straßenbauarbeiten bestehen bleiben (der Lenkassistent könnte diese als Spurbegrenzungsmarkierungen erkennen)
  • Beim Fahren auf Fahrbahnen, bei denen sich die Fahrspuren zusammenfügen oder trennen
  • Wenn die Fahrspur zu schmal oder zu breit ist
• Verwenden Sie den Lenkassistenten unter den folgenden Bedingungen nicht, da das System Fahrspurbegrenzungen möglicherweise nicht korrekt erkennt. Andernfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen.
  • Bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel, Schnee, Wind usw.)
  • Wenn Regen, Schnee, Sand usw. durch die Reifen anderer Fahrzeuge aufgewirbelt wird
  • Wenn Schmutz, Öl, Eis, Schnee, Wasser oder anderer Objekte an der Kameraeinheit haften
  • Wenn das Glas vor der Linse der Kameraeinheit beschlagen ist
  • Wenn starkes Licht(zum Beispiel Sonnenlicht oder Fernlicht entgegenkommender Fahrzeuge) auf die Kamera trifft
  • Wenn die Scheinwerfer aufgrund einer Schmutzschicht nicht hell genug sind oder wenn die Scheinwerfer in Tunneln oder Dunkelheit ausgeschaltet sind
  • Wenn sich die Lichtverhältnisse plötzlich ändern (beispielsweise, wenn das Fahrzeug in einen Tunnel einfährt oder aus diesem herausfährt, oder wenn es unter eine Brücke fährt)
  • Beim Fahren auf Fahrbahnen, bei denen sich die Fahrspuren zusammenfügen oder trennen oder wenn wegen Bauarbeiten vorübergehende Spurbegrenzungsmarkierungen vorhanden sind
  • Wenn eine Fahrspur aufgrund von Straßenbauarbeiten gesperrt ist
  • Wenn Sie auf einer holprigen Straße fahren, z. B. einem unebenen Feldweg
  • Beim Fahren in scharfen Kurven oder kurvenreichen Straßen
  • Beim Fahren auf Straßen mit abwechselnden Steigungen und Gefällen
• Verwenden Sie den Lenkassistenten unter den folgenden Bedingungen nicht, da das System nicht einwandfrei funktioniert:
  • Bei Fahrten, bei denen der Reifenzustand anders als normal ist (beispielsweise übermäßiger Reifenverschleiß, abnormaler Reifendruck, Schneeketten, nicht standardgemäße Räder)
  • Wenn das Fahrzeug mit nicht-originalen Bauteilen für die Bremse oder die Aufhängung ausgestattet wurde
  • Wenn ein Objekt wie ein Aufkleber oder Gepäck die Kamera verdeckt
  • Auf dem Rücksitz oder im Gepäckraum Ihres Fahrzeugs befindet sich sehr schweres Gepäck
  • Wenn die Tragfähigkeit des Fahrzeugs überschritten wird
  • Beim Ziehen eines Anhängers oder eines anderen Fahrzeugs
• Das akustische Warnsignal ist unter Umständen bei Lärm nicht zu hören.
• Der ordnungsgemäße Betrieb des ProPILOT- Assist setzt eine saubere Frontscheibe vor der Kamera voraus. Tauschen Sie verschlissene Wischerblätter aus. Wischerblätter der korrekten Größe müssen verwendet werden, um sicherzustellen, dass die Frontscheibe sauber bleibt. Verwenden Sie nur Original-NISSAN-Wischerblätter oder gleichwertige Wischerblätter, die speziell für Ihr Fahrzeugmodell und das entsprechende Modelljahr ausgelegt sind. Es wird empfohlen, für die korrekten Teile für Ihr Fahrzeug Ihren autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Lenkassistent vorübergehend auf Standby

Automatischer Standby durch Fahrbetrieb:

Wenn der Fahrer der Richtungsblinker aktiviert, wird der Lenkassistent vorübergehend in den Standby-Modus geschaltet. (Der Lenkassistent kann automatisch neugestartet werden, wenn die Betriebsbedingungen wieder erfüllt sind.)

Automatischer Standby:

In den folgenden Fällen wird ein doppelter Signalton ausgegeben und der Lenkassistent wird vorübergehend in den Standby-Modus geschaltet. (Der Lenkassistent kann automatisch neugestartet werden, wenn die Betriebsbedingungen wieder erfüllt sind.)

• Wenn die aktuelle Fahrspur für den Betrieb zu schmal ist
• Wenn eine Kurve zu eng ist und das Fahrzeug nicht in der Fahrspur bleiben kann
• Wenn Spurbegrenzungslinien auf beiden Seiten nicht mehr erkannt werden
• Wenn bei einer Geschwindigkeit von weniger als ungefähr 60 km/h (37 mph) kein vorausfahrendes Fahrzeug mehr erfasst wird
• Wenn starkes Licht auf die Kameraeinheit trifft (beispielsweise wenn starkes Sonnenlicht bei Sonnenaufgang oder -untergang direkt auf die Vorderseite des Fahrzeugs trifft)
• Wenn die Temperatur der Kamera zu hoch ist

HINWEIS:

Bei Fahrzeugen, die mit ProPILOT Assist mit Navi Link ausgestattet sind und sich auf einer Autobahn mit beschränktem Zugang befinden, wie in den Navigationskartendaten angegeben, bleibt der Lenkassistent bei erkennbaren beidseitigen Spurbegrenzungsmarkierungen möglicherweise in Betrieb, selbst wenn die Fahrgeschwindigkeit unter 60 km/h (37 mph) liegt und kein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst wird.

Abbruch des Lenkassistenten

Unter folgenden Bedingungen wird der Lenkassistent abgebrochen, ertönt ein Hinweissignal zweimal, wird die Warnmeldung angezeigt und werden die Statusanzeige des Lenkassistenten und die Anzeige des Lenkassistenten ausgeschaltet:

• Wenn in der Fahrspur ungewöhnliche Fahrspurmarkierungen erscheinen oder die Fahrspurmarkierung aufgrund bestimmter Bedingungen (zum Beispiel einer Spurrille im Schnee, reflektierendes Licht bei Regen, das Vorhandensein mehrerer undeutlicher Spurbegrenzungslinien)
• Wenn der Frontscheibenwischer im schnellen Betrieb arbeitet (der Lenkassistent wird deaktiviert, nachdem der Wischer länger als ca. 10 Sekunden lang arbeitet)

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die oben aufgeführten Bedingungen nicht mehr vorliegen, schalten Sie den Lenkassistenten mit dem Lenkassistentschalter wieder ein.Zu ergreifende Maßnahme: Wenn die oben aufgeführten Bedingungen nicht mehr vorliegen, schalten Sie den Lenkassistenten mit dem Lenkassistentschalter wieder ein.

Funktionsstörung des Lenkassistenten

Wenn das System eine Fehlfunktion aufweist, wird es automatisch ausgeschaltet. Die Statuswarnung des Lenkassistenten (gelb) leuchtet auf und die Warnmeldung [Fehlfunktion Siehe Betriebsanleitung] erscheint auf der Fahrzeuginformationsanzeige.

Je nach Situation ertönt ein akustisches Hinweissignal.

Zu ergreifende Maßnahme:

Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, betätigen Sie die Parken-Taste, um in die Stellung P (Parken) zu schalten, schalten Sie das EV-System aus und wieder ein, nehmen Sie die Fahrt wieder auf und stellen Sie das ICC-System erneut ein.

Wenn die Warnleuchte (gelb) weiterhin leuchtet, liegt eine Funktionsstörung des Lenkassistenten vor. Obwohl sich das Fahrzeug unter normalen Bedingungen fahren lässt, lassen Sie es überprüfen.

Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Wartung des Lenkassistenten

Die Kamera befindet sich über dem Innenspiegel.

Um einen einwandfreien Betrieb des Systems zu gewährleisten und Fehlfunktionen zu vermeiden, sollten Sie folgende Punkte beachten:

• Halten Sie immer die Frontscheibe sauber.
• Bringen Sie keinen Aufkleber (auch keinen durchsichtigen Aufkleber) oder Zubehör in der Nähe der Kamera an.
• Bringen Sie keine rückstrahlenden Materialien, wie beispielsweise weißes Papier oder einen Spiegel, auf der Instrumententafel an. Reflektierendes Sonnenlicht kann die Kamera-Erfassungsleistung für Spurbegrenzungsmarkierungen erheblich einschränken.
• Schlagen Sie nicht auf den Bereich um die Kamera herum und beschädigen Sie diesen Bereich nicht. Berühren Sie nicht die Kameralinse und lösen Sie nicht die an der Kamera angebrachte Schraube.

Es wird empfohlen, dass Sie sich im Falle von Beschädigungen der Kameraeinheit aufgrund eines Unfalls an einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge wenden.

Zu weiteren Informationen siehe "Allgemeine Hinweise zur Fehlersuche und -behebung".

Herkömmlicher Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)

HINWEIS:

Im herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit) werden vom ProPILOTAssistenzsystem keine Auffahrwarnungen, automatisches Bremsen oder Lenkassistent bereitgestellt.

In diesem Modus können Sie eine Fahrgeschwindigkeit über etwa 30 km/h (20 mph) aufrechterhalten, ohne den Fuß auf dem Gaspedal zu halten.

WARNUNG

• Beim herkömmlichen Tempomaten (festgelegte Geschwindigkeit) ertönt kein akustisches Hinweissignal, um Sie zu warnen, wenn Sie dem vorausfahrenden Fahrzeug zu dicht auffahren, denn es wird weder das vorausfahrende Fahrzeug noch die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug erfasst.
• Achten Sie besonders darauf, ausreichend Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten, um einen Auffahrunfall zu vermeiden.
• Prüfen Sie immer die Einstellung im ICC-Systemdisplay.
• Verwenden Sie den herkömmlichen Tempomaten (festgelegte Geschwindigkeit) nicht, wenn Sie unter folgenden Bedingungen fahren:
  • Wenn es nicht möglich ist, eine eingestellte Geschwindigkeit beizubehalten
  • Bei starkem Verkehrsaufkommen oder bei Verkehr mit wechselnden Geschwindigkeiten
  • Auf kurvigen oder hügeligen Straßen
  • Beim Fahren auf glatten Straßen (Regen, Schnee, Eis usw.)
  • Bei starkem Wind
• Andernfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und einen Unfall verursachen.

Schalter für den herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)

1. Betätigung RES+:
   Stellt die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit wieder her oder erhöht allmählich die Geschwindigkeit
2. Betätigung SET-:
   Stellt die gewünschte Fahrgeschwindigkeit ein oder reduziert allmählich die Geschwindigkeit
3. Schalter CANCEL:
   Deaktiviert das System, ohne die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit zu löschen
4. ProPILOT-Assist-Schalter:
   Schaltet das System ein bzw. aus

Display und Anzeigen des herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)

Die Anzeige befindet sich in der Fahrzeuginformationsanzeige.

1. Anzeige CRUISE:
   Diese Anzeige gibt den Zustand des herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegt) des ICCSystems anhand von Farben an.
   • Anzeigeleuchte für eingeschalteten Tempomaten (grau): Zeigt an, dass der ProPILOT Assist-Schalter eingeschaltet ist
   • Anzeigeleuchte für eingestellten Tempomaten (grün): Zeigt an, dass die Fahrgeschwindigkeit eingestellt ist
   • Tempomatwarnung (gelb): Zeigt an, dass eine Störung im ICC-System vorliegt
2. Anzeige für eingestellte Fahrgeschwindigkeit:
   Diese Anzeige zeigt die eingestellte Fahrgeschwindigkeit an.
   • Grün: Tempomat aktiv
   • Grau: Tempomat auf Stand-by

Bedienung des herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit)

Um den herkömmlichen Tempomatmodus (festgelegte Geschwindigkeit) einzuschalten, halten Sie den ProPILOT Assist-Schalter A länger als ca. 1,5 Sekunden gedrückt.

Wenn Sie den ProPILOT Assist-Schalter einschalten, erscheinen Display und Anzeigen des Pro-PILOT-Assistenzsystems in der Fahrzeuginformationsanzeige. Nachdem Sie den ProPILOT Assist-Schalter mehr als anderthalb Sekunden lang gedrückt gehalten haben, schaltet sich das ProPILOT-Assistenzsystem aus. Die Anzeige Cruise erscheint. Sie können nun die gewünschte Geschwindigkeit einstellen. Wenn Sie den ProPILOT Assist-Schalter erneut drücken, wird das System vollständig ausgeschaltet. Wenn der Hauptschalter in die Stellung OFF gebracht wird, wird das System auch automatisch ausgeschaltet.

Um das ICC-System erneut zu verwenden, drücken Sie kurz den ProPILOT Assist-Schalter (Modus zur Einstellung der Entfernung von Fahrzeug zu Fahrzeug) und lassen Sie ihn direkt wieder los oder halten Sie ihn erneut gedrückt (herkömmlicher Tempomatmodus), um das System einzuschalten.

WARNUNG

Um ein unbeabsichtigtes Aktivieren des Tempomaten zu verhindern, stellen Sie sicher, dass der ProPILOT Assist-Schalter ausgeschaltet wurde, wenn das Tempomatsystem nicht verwendet wird.

Um die Fahrgeschwindigkeit einzustellen, beschleunigen Sie das Fahrzeug auf die gewünschte Geschwindigkeit, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- B nach unten und lassen Sie ihn wieder los. (Die Farbe der Cruise-Anzeige wechselt zu grün und die Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit schaltet sich ein.) Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal. Ihr Fahrzeug behält die eingestellte Geschwindigkeit bei.

• Um ein anderes Fahrzeug zu überholen, betätigen Sie das Gaspedal. Wenn Sie das Pedal freigeben, nimmt das Fahrzeug die zuvor eingestellte Geschwindigkeit wieder auf.
• Es könnte sein, dass das Fahrzeug auf steilen oder abschüssigen Straßen die eingestellte Geschwindigkeit nicht beibehält. Falls dies vorkommt, halten Sie manuell die Geschwindigkeit aufrecht.

Um die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit zu löschen, verwenden Sie eine der folgenden Methoden:

• Betätigen Sie den Schalter CANCEL. Die Geschwindigkeitsanzeige des Fahrzeugs und die Anzeige des Tempomaten wechseln zu grau.
• Betätigen Sie das Bremspedal leicht. Die Geschwindigkeitsanzeige des Fahrzeugs und die Anzeige des Tempomaten wechseln zu grau.
• Schalten Sie den ProPILOT Assist-Schalter aus.

  Die Anzeige CRUISE und die Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit schalten sich aus.

Zum Einstellen einer schnelleren Fahrgeschwindigkeit wenden Sie eine der folgenden drei Methoden an:

• Betätigen Sie das Gaspedal. Wenn das Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- nach unten und lassen Sie ihn wieder los.
• Halten Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ nach oben gedrückt. Wenn das Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, lassen Sie den Schalter los.
• Drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ nach oben und lassen Sie ihn schnell wieder los. Dabei erhöht sich die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit jeweils um etwa 1 km/h (1 mph).

Zum Einstellen einer niedrigeren Fahrgeschwindigkeit wenden Sie eine der folgenden drei Methoden an:

• Tippen Sie das Bremspedal leicht an. Wenn das Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- nach unten und lassen Sie ihn wieder los.
• Halten Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- nach unten gedrückt. Wenn das Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, geben Sie den Schalter frei.
• Drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung SET- nach unten und lassen Sie ihn schnell wieder los. Dabei nimmt die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit jeweils um etwa 1 km/h (1 mph) ab.

Um die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit wieder aufzunehmen, drücken Sie den Schalter CANCEL in Richtung RES+ nach oben und lassen Sie ihn wieder los. Das Fahrzeug kehrt zur zuletzt eingestellten Geschwindigkeit zurück, wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr als 30 km/h (20 mph) beträgt.

System vorübergehend nicht verfügbar

Unter folgenden Bedingungen ertönt ein Hinweissignal und die Steuerung wird automatisch abgebrochen.

• Wenn sich der Schalthebel nicht in der Stellung D (Fahren) oder B befindet.
• Wenn die Feststellbremse angezogen wird
• Wenn das ESP-System (einschließlich Traktionskontrolle) in Betrieb ist
• Das ESP-System wurde ausgeschaltet
• Wenn ein Rad durchdreht

Warnung

Wenn das System nicht einwandfrei funktioniert, wird ein akustisches Hinweissignal ausgegeben und die Farbe der Anzeige Cruise wechselt zu Gelb.

Zu ergreifende Maßnahme:

Wenn die Anzeige Cruise zu Gelb wechselt (Warnung für den Tempomaten), parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort. Schalten Sie das EVSystem aus, starten Sie es erneut, fahren Sie weiter und nehmen Sie die Einstellung erneut vor.

Wenn es nicht möglich ist, die Einstellungen vorzunehmen oder die Anzeige eingeschaltet bleibt, kann dies darauf hinweisen, dass das System defekt ist. Obwohl das Fahrzeug unter normalen Bedingungen weiterhin gefahren werden kann, lassen Sie es überprüfen. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.