Nissan Ariya: Lithium-Ionen-Batterie
WARNUNG
Das Fahrzeug ist mit einer versiegelten Lithium- Ionen-Hochvoltbatterie ausgestattet.
Wenn die Lithium-Ionen-Batterie unsachgemäß entsorgt wird, belastet dies nicht
nur die Umwelt, sondern es besteht zudem Brandund Stromschlaggefahr. Schwere Verletzungen
oder lebensgefährliche Situationen können die Folge sein.
ACHTUNG
So schützen Sie die Lithium-Ionen-Batterie vor Beschädigung:
- Setzen Sie das Fahrzeug nicht für längere Zeit extremen Umgebungstemperaturen
aus.
- Setzen Sie das Fahrzeug nicht länger als sieben Tage Umgebungstemperaturen
von unter −25 ºC (−13 ºF) aus.
- Belassen Sie das Fahrzeug nicht länger als 14 Tage in einem Zustand,
in dem fast keine oder gar keine Restladung der Lithium- Ionen-Batterie mehr
vorhanden ist.
- Die Lithium-Ionen-Batterie darf nicht zweckentfremdet werden.
HINWEIS:
Fahren mit entladener Lithium-Ionen-Batterie
Auf der Instrumententafel leuchten Warnleuchten auf und Sie werden über entsprechende
Meldungen auf der Fahrzeuginformationsanzeige über die geringe Restladung der Lithium-Ionen-Batterie
in Kenntnis gesetzt.
Sobald die Warnleuchten aufleuchten und Meldungen angezeigt werden, ist die Reichweite
des Fahrzeugs stark eingeschränkt. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Fahrzeuginformationsanzeige
und laden Sie das Fahrzeug umgehend bei der nächstgelegenen Ladestation auf.
Der Ladevorgang der Lithium-Ionen-Batterie wird grafisch in drei Stufen angezeigt:

- Vollständig geladen
- Geringe Restladung der Lithium-Ionen-Batterie
- "---" Anzeige
- Traktionsmotorausgabeleistung beschränkt
- Batterie entladen
1. Zur Anzeige der geringen Restladung der Lithium-Ionen-Batterie leuchten folgende
Warnleuchten auf der Instrumententafel auf und auf der Fahrzeuginformationsanzeige
werden zeitgleich folgende Meldungen angezeigt.
Laden Sie die Lithium-Ionen-Batterie schnellstmöglich auf.
- Warnleuchte für niedrige Batteriespannung (gelb)

- Hauptwarnleuchte
(gelb)
- Die Meldung [Batterie Niedrig Leistung reduziert Jetzt laden] wird auf der
Fahrzeuginformationsanzeige angezeigt.

Beispiel
HINWEIS:
Möglicherweise ist aufgrund der Verkehrsverhältnisse die vom Navigationssystem
vorgeschlagene Ladestation nur schwer er reichbar. Ist die Lithium-Ionen-Batterie
beinahe vollständig entladen, fahren Sie direkt die nächstgelegene Ladestation an.

2. Wird das Fahrzeug gefahren und die Lithium- Ionen-Batterie weiter entladen,
ändert sich die Reichweite zu "---".
3. Wenn die Anzeigeleuchte für beschränkte Leistung
aufleuchtet,
ist die Leistung des Traktionsmotors beschränkt und die Fahrzeuggeschwindigkeit
wird gesenkt. Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, bevor die Lithium-Ionen-Batterie
vollständig entladen und keine Energie für die Weiterfahrt mehr vorhanden ist.
Aufladen der 12-Volt-Batterie
Die 12-Volt-Batterie wird automatisch durch die Lithium-Ionen-Batterie geladen.
Während des Ladevorgangs der 12-Volt-Batterie blinkt die Ladestatus-Anzeigeleuchte
auf der Instrumententafel auf. (außer beim Laden der Lithium- Ionen-Batterie oder
wenn sich der Hauptschalter im fahrbereiten Modus befindet).
Während der Verwendung des Fahrzeugs
Befindet sich der Hauptschalter im fahrbereiten Modus oder in Stellung ON, wird
die 12-Volt- Batterie bei Bedarf von der Lithium-Ionen-Batterie gespeist.
wird die 12-Volt-Batterie unter folgenden Bedingungen nicht geladen:
- Wenn sich der Hauptschalter in Stellung Auto ACC befindet.
- Wenn sich der Hauptschalter in Stellung ON und der Schalthebel in Stellung
N (Leerlauf) befindet.
Wenn das Fahrzeug nicht in Verwendung ist
Bleibt das EV-System über längere Zeit ausgeschaltet, wird die 12-Volt-Batterie
ggf. regelmäßig für kurze Zeit automatisch aufgeladen.
Temperatursteuersystem der Lithium-Ionen-Batterie
Dieses System hilft zu verhindern, dass die Temperatur der Lithium-Ionen-Batterie
zu hoch oder zu niedrig wird.
Lithium-Ionen-Batterie-Kühler
- Wenn die Li-Ionen-Batterietemperatur steigt, kann die Beschleunigung abnehmen
und es kann zu einer längeren Ladedauer des Schnellladegeräts kommen.
- Die Li-Ionen-Batterietemperatur tendiert dazu, bei längeren Fahrten auf
der Autobahn anzusteigen, ebenso bei wiederholter Verwendung des Schnellladegeräts
und auch bei beiden Vorgängen zusammen.
- Der Lithium-Ionen-Batteriekühler wird automatisch aktiviert, wenn die Lithium-Ionen-Batterietemperatur
während des Fahrens oder des Schnellladevorgangs ansteigt. Er hält die Li-Ionen-Batterietemperatur
auf einem Niveau, das die Leistung nicht einschränkt oder den Ladevorgang blockiert.
Diese Funktion ist für das Fahren von langen Strecken geeignet, bei denen das
Schnellladegerät wiederholt eingesetzt wird.
- Wenn der Lithium-Ionen-Batteriekühler betrieben wird, wird mehr elektrischer
Strom verbraucht als unter normalen Fahrbedingungen, was zu geringerer Energieeffizienz
und Reichweite führt. Vermeiden Sie unnötige Beschleunigungen und Abbremsungen
und fahren Sie in einem angemessenen Tempo.
Lithium-Ionen-Batterie-Heizung
- Wenn die Li-Ionen-Batterietemperatur abfällt, kann es zu einer längeren
Ladedauer des Schnellladegeräts kommen.
- Die Li-Ionen-Batterietemperatur fällt beispielsweise bei längeren Stillstandzeiten
des Fahrzeugs bei einer Außentemperatur unter 0 ºC (32 ºF). Die Li-Ionen-Batterietemperatur
wird auf die Außentemperatur herabgesenkt.
- Die Lithium-Ionen-Batterieheizung wird automatisch aktiviert, wenn die Lithium-Ionen-Batterietemperatur
während des Schnellladevorgangs kalt ist. Sie wird ebenso eingeschaltet, wenn
die Funktion auf dem Touchscreen-Display aktiviert ist. Dadurch wird die Li-Ionen-Batterietemperatur
erhöht, um eine verlängerte Ladedauer bei der Verwendung eines Schnellladegeräts
zu vermeiden.
- Wenn die Lithium-Ionen-Batterieheizung während des Schnellladevorgangs betrieben
wird, verwendet diese elektrischen Strom vom Schnellladegerät. Die Lithium-Ionen-Batterieheizung
kann die Lademenge in 30 Minuten um ca. das 1,3-fache bis Doppelte* erhöhen,
wenn sich die Li-Ionen-Batterietemperatur unter 0 ºC (32 ºF) befindet.
*:
Es hängt von der Temperatur und/oder der Restladung der Lithium-Ionen-Batterie
zu Beginn des Ladevorgangs ab.
- Wenn der Schnellladevorgang direkt nach dem Betrieb der Lithium-Ionen-Batterieheizung
während der Fahrt durchgeführt wird, wird die Lademenge in 30 Minuten um das
1,2- bis 1,7-fache* im Vergleich zum ausschließlichen Betrieb der Lithium-Ionen-Batterieheizung
während des Schnellladevorgangs erhöht.
*: Es hängt von der Temperatur und/oder
der Restladung der Lithium-Ionen-Batterie zu Beginn des Ladevorgangs ab.
- Um den Betrieb der Lithium-Ionen-Batterieheizung während der Fahrt zu ermöglichen,
müssen Sie die Funktion auf dem Touchscreen- Display auf folgende Weise aktivieren:
- Bringen Sie den Hauptschalter in die fahrbereite Stellung. (Die Einstellung
kann nicht während der Fahrt vorgenommen werden.)
- Berühren Sie die Schaltfläche "
"
auf der Startleiste.
- Berühren Sie die Schaltfläche "
"
und anschließend die Schaltfläche [EV].
- Berühren Sie die Schaltfläche [Battery Heater] und anschließend die
Schaltfläche [ON], um die Funktion zu aktivieren.
HINWEIS:
- Wenn die Lithium-Ionen-Batterieheizung während der Fahrt betrieben wird,
wird mehr elektrischer Strom verbraucht als unter normalen Fahrbedingungen,
was zu geringerer Energieeffizienz und Reichweite führt. Beachten Sie während
der Fahrt die Restladung der Lithium-Ionen-Batterie und die Reichweite.
- Ist die Außentemperatur niedrig und wird eine Warnmeldung über die niedrige
Temperatur [
] auf
der Fahrzeuginformationsanzeige angezeigt, wird empfohlen, die [Batterieheizung]
30 Minuten bis 1 Stunde vor der Ankunft an einer Schnellladestation einzuschalten.
- Die Einstellung [Battery Heater] wird ausgeschaltet, wenn der Schnellladevorgang
abgeschlossen ist oder der Hauptschalter in die Stellung OFF gebracht wird.