Nissan Ariya: Fahren des Fahrzeugs

Elektrische Schaltsteuerung

Das Fahrzeug verfügt über eine elektronische Steuerung, um die verfügbare Leistung optimal zu nutzen und den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Auf den folgenden Seiten wird das empfohlene Bedienverfahren für das Fahrzeug beschrieben.

Starten des Fahrzeugs

1. Schalten Sie das Fahrzeug in den fahrbereiten Modus READY, drücken Sie das Fußbremspedal vollständig durch und schalten Sie dann den Schalthebel in Stellung D (Fahren).

Der Schalthebel des Fahrzeugs ist so konstruiert, dass das Fußbremspedal betätigt werden muss, bevor von Stellung P (Parken) in eine Fahrstellung geschaltet werden kann, während sich der Hauptschalter in fahrbereiter Stellung befindet. Der Schaltstellung kann nicht aus der Stellung P (Parken) in eine andere Stellung gebracht werden, wenn sich der Hauptschalter in der Stellung OFF befindet.

2. Halten Sie das Fußbremspedal gedrückt und schalten Sie den Schalthebel in Stellung D (Fahren).

3. Lösen Sie die Feststellbremse und das Fußbremspedal und bringen Sie dann das Fahrzeug langsam zum Fahren.

WARNUNG

• Betätigen Sie keinesfalls das Gaspedal, wenn Sie von Stellung P (Parken) oder N (Leerlauf) in Stellung R (Rückwärtsgang) oder D (Fahren) schalten. Halten Sie stets das Bremspedal bis zum Abschluss des Schaltvorgangs gedrückt. Andernfalls könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, was zu einem Unfall führen könnte.
• Bringen Sie den Wählhebel niemals in die Stellung P (Parken) oder R (Rückwärts), während sich das Fahrzeug vorwärts bewegt und niemals in die Stellung P (Parken) oder D (Fahren), während sich das Fahrzeug rückwärts bewegt. Dies könnte einen Unfall verursachen oder das Getriebe beschädigen.
• Schalten Sie auf glatten Straßen nicht unvermittelt in Stellung B. Dies kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

ACHTUNG

• Wenn Sie an einer Steigung anhalten, halten Sie das Fahrzeug nicht durch Betätigung des Gaspedals auf der Stelle. Ansonsten kann es zu Fahrzeugschäden kommen. Dafür sollte die Fußbremse verwendet werden.
• Hängen Sie keine Gegenstände an den Schalthebel. Hierdurch kann ein plötzlicher Start und in Folge ein Unfall verursacht werden.

Schalten

Modelle mit Linkslenkung (LHD)

1. Ausgangsstellung (Mittelstellung)

Bewegen des Schalthebels

Drücken Sie zum Schalten die Taste 1.

Schalten Sie ohne Betätigung der Taste 1.

Wenn sich das Fahrzeug in der Stellung D (Fahren) befindet, bewegen Sie den Schalthebel erneut in die Stellung D (Fahren), um die Stellung B zu wählen.

Betätigen Sie die Parken-Taste 2, um in die Stellung P (Parken) zu schalten.

HINWEIS:

• Prüfen Sie anhand der Schaltanzeige am Schalthebel oder der Fahrzeuginformations anzeige, ob sich das Fahrzeug in der gewünschten Stellung befindet.
• Um das Fahrzeug aus der Stellung B in die Stellung D (Fahren) zu bringen, bewegen Sie den Schalthebel in die Stellung D (Fahren).
• Beim Betätigen des Schalthebels kann ein Betriebsgeräusch zu hören sein. Hierbei handelt es sich um keine Störung.

Drücken Sie nach dem Aktivieren des fahrbereiten Modus READY das Bremspedal vollständig durch und bewegen Sie den Schalthebel in die gewünschte Stellung.

HINWEIS:

• Wird der Hauptschalter in Stellung OFF geschaltet, wird das Fahrzeug automatisch in Stellung P (Parken) geschaltet.
• Wenn die Anzeigeleuchte des fahrbereiten Modus READY nicht aufleuchtet, kann der Schalthebel nicht in die Stellungen D (Fahren), B oder R (Rückwärtsgang) geschaltet werden, auch wenn sich der Hauptschalter in Stellung ON befindet.
• Wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind, kann der Schalthebel automatisch in die Stellung P (Parken) geschaltet werden.
  • Wenn der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt ist.
  • Wenn die Fahrertür geöffnet wird.

WARNUNG

• Nach dem Loslassen ist der Schalthebel stets in der Mittelstellung. Wenn der Hauptschalter in den fahrbereiten Modus READY geschaltet wird, muss der Fahrer bestätigen, dass sich das Fahrzeug in Stellung P (Parken) befindet. Die Anzeige P auf dem Schalthebel leuchtet auf und auf der Fahrzeuginformationsanzeige wird P angezeigt. Wird der Hauptschalter in den fahrbereiten Modus READY geschaltet, wenn sich das Fahrzeug in Stellung D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) befindet, kann dies zu einem unvermittelten Start und in Folge zu einem Unfall führen.
• Lassen Sie das Fahrzeug an Gefällen bzw.

  Steigungen in Getriebestellung D (Fahren) oder B nicht rückwärts oder in Stellung R (Rückwärts) nicht vorwärts rollen. Hierdurch kann es zu einem Unfall kommen.

ACHTUNG

• Verschieben Sie den Schalthebel nicht bei zeitgleicher Betätigung der Parken-Taste.

  Hierdurch kann der Elektromotor auch beschädigt werden.

• Lassen Sie nach dem Schalten des Schalthebels in die gewünschte Position den Schalthebel los und prüfen Sie, ob sich der Schalthebel zurück in die Mittelstellung bewegt. Durch das Halten des Schalthebels in einer nicht vollständig eingelegten Stellung kann außerdem die Schaltsteuerung beschädigt werden.
• Betätigen Sie den Schalthebel nicht bei zeitgleicher Betätigung des Gaspedals, außer Sie möchten in Stellung B schalten.

  Dies kann zu einem unvermittelten Start und in Folge zu einem Unfall führen.

• Die folgenden Bedienvorgänge sind untersagt, da die entstehenden hohen Kräfte auf den Traktionsmotor wirken und zu Schäden am Fahrzeug führen können.
  • Schalten des Schalthebels in Stellung R (Rückwärts) während der Vorwärtsfahrt
  • Schalten des Schalthebels in Stellung D (Fahren) oder B während der Rückwärtsfahrt
• Wird derart vorgegangen, ertönt ein Signalton und das Getriebe wird automatisch in Stellung N (Neutral) geschaltet.

P (Parken):

ACHTUNG

Um Schäden am Reduktionsgetriebe zu verhindern, verwenden Sie die Stellung P (Parken) nur, wenn das Fahrzeug vollständig angehalten wurde.

Verwenden sie diese Stellung, wenn das Fahrzeug geparkt wird oder wenn Sie das Fahrzeug in den fahrbereiten Modus schalten. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug stillsteht. Um in die Stellung P (Parken) zu schalten, betätigen Sie die Parken-Taste, wie in der Abbildung dargestellt, sobald das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wird die Parken-Taste während der Fahrt gedrückt, ertönt ein Signalton und die aktuelle Schaltstellung wird beibehalten.

Nach dem Einlegen der Stellung P (Parken) ziehen Sie die Feststellbremse an. Wenn Sie an einer Steigung parken, ziehen Sie erst die Feststellbremse bei durchgedrücktem Fußbremspedal an und drücken Sie dann die Parken-Taste, um das Fahrzeug in die Stellung P (Parken) zu schalten.

HINWEIS:

• Ist das Fahrzeug geparkt, befindet sich der Hauptschalter in Stellung OFF und wird der Hauptschalter in eine von P abweichende Stellung geschaltet, wird automatisch in Stellung P (Parken) geschaltet.
• Wird die Parken-Taste zeitgleich mit dem Schalthebel betätigt, wird nicht in Stellung P (Parken) geschaltet. Warten Sie, bis der Schalthebel in die Mittelstellung zurückgekehrt ist, bevor Sie die Parken-Taste betätigen.

R (Rückwärtsgang):

Verwenden Sie diese Stellung zum Rückwärtsfahren.

Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht, bevor Sie in Stellung R (Rückwärtsgang) schalten. Wird das Fahrzeug während der Rückwärtsfahrt in Stellung D (Fahren) geschaltet, ertönt ein Signalton und das Getriebe wird in Stellung N (Neutral) geschaltet.

N (Leerlauf):

Es ist weder der Vorwärts- noch der Rückwärtsgang eingelegt. Das Fahrzeug kann in dieser Stellung in den fahrbereiten Modus READY geschaltet werden.

Schalten Sie während der Fahrt nicht in Stellung N (Leerlauf). Das regenerative Bremssystem ist in Stellung N (Neutral) nicht in Betrieb. Das Fahrzeug lässt sich jedoch mit den Bremsen anhalten.

D (Fahren):

Wählen Sie diese Stellung für normales Vorwärtsfahren.

Wird das Fahrzeug während der Rückwärtsfahrt in Stellung D (Fahren) geschaltet, ertönt ein Signalton und das Getriebe wird in Stellung N (Neutral) geschaltet.

B:

Verwenden Sie die Stellung B für Bergabfahrten. In Stellung B wird im Vergleich zu Stellung D (Fahren) nach dem Loslassen des Gaspedals mehr regenerative Bremskraft angewendet. Wenn die Lithium- Ionen-Batterie vollständig aufgeladen oder die Batterietemperatur niedrig ist, stellt das regenerative Bremssystem weniger Verzögerungsleistung zur Verfügung.

Neutral-Haltemodusfunktion

Mit dieser Funktion können Sie das EV-System ausschalten, während sich das Fahrzeug in Stellung N (Neutral) befindet. Während diese Funktion aktiviert ist, können Sie das Fahrzeug von Hand schieben (z. B. bei der Autowäsche), selbst wenn der Hauptschalter sich in der Stellung OFF befindet.

Lösen Sie bei Verwendung dieser Funktion die elektronische Feststellbremse.

WARNUNG

• Verwenden Sie diese Funktion ausschließlich auf einer ebenen, waagerechten Fläche.

  Anderenfalls könnte sich das Fahrzeug versehentlich bewegen, was zu einem Unfall und schweren Verletzungen führen könnte.

• Verwenden Sie diese Funktion nicht für einen anderen Zweck als die Autowäsche.
• Wenn nach Aktivierung dieser Funktion der Hauptschalter in die Stellung ON gestellt wird, betätigen Sie das Bremspedal, um das Fahrzeug anzuhalten, da sich der Schalthebel in der Stellung N (Leerlauf) befindet.
• Wird diese Funktion trotz ordnungsgemäßer Bedienung nicht aktiviert, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im Getriebe vor. Es wird empfohlen, für diesen Service einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge aufzusuchen.

Führen Sie zur Aktivierung des Neutral-Haltemodus folgende Schritte durch.

1. Betätigen Sie den Hauptschalter, um das EVSystem zu starten.

2. Lösen Sie die elektronische Feststellbremse.

3. Halten Sie das Bremspedal gedrückt.

4. Betätigen Sie die Parken-Taste am Schalthebel.

5. Bringen Sie den Schalthebel in Stellung N (Leerlauf) und halten Sie ihn dort für 0,5 Sekunden, bis N auf der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint.

6. Bringen Sie den Schalthebel erneut in Stellung N (Leerlauf) und halten Sie ihn dort für 0,5 Sekunden, bis eine Meldung [Park Gear & Park Brake not Applied] auf der Fahrzeuginformationsanzeige erscheint.

7. Bringen Sie den Hauptschalter in die Stellung OFF. Das EV-System wird ausgeschalten, wäh

Um den Neutral-Haltemodus zu verlassen, bringen Sie das Fahrzeug in eine andere Stellung als N (Leerlauf).

HINWEIS:

• Um einen falschen Betrieb zu verhindern, müssen Schritte 4 bis 6 innerhalb von etwa 5 Sekunden durchgeführt werden.
• Wenn der Hauptschalter in die Stellung OFF geschaltet wird, während sich der Schalthebel in Stellung N (Leerlauf) befindet, erscheint eine Meldung auf der Fahrzeuginformationsanzeige.
• Ist der Neutral-Haltemodus nicht verfügbar, erscheint eine Meldung auf der Fahrzeuginformationsanzeige.

  Um den Leerlauf-Haltemodus zu aktivieren, warten Sie eine Weile, ohne zu schalten und führen Sie die Vorgänge dann erneut durch.